當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 7 日，特斯拉正式在美國(guó)市場(chǎng)推出售價(jià)低于 4 萬美元的 Model 3 Standard 車型和 Model Y Standard 車型，兩款新車型可視為是 Model 3 和 Model Y 的入門版本，但僅限美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布和銷售。按計(jì)劃，兩款車型將在 10 月內(nèi)開啟海外交付。
特斯拉官網(wǎng)顯示，Model 3 Standard 起售價(jià)為 36990 美元（約合人民幣 26.33 萬元），相比于目前在售的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版（Premium）車型便宜了 5500 美元。Model Y Standard 海外起售價(jià)為 39990 美元（約合人民幣 28.47 萬元），相比于目前在手的 Model Y 高級(jí)版后輪驅(qū)動(dòng)版車型價(jià)格便宜了 5000 美元。
據(jù)了解，作為新款車型，兩車簡(jiǎn)化了大量配置，使得售價(jià)更便宜。其中，Model Y Standard 車型采用全新前臉設(shè)計(jì)，前臉取消了貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，取而代之的是一體式大燈布局，僅保留兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的燈組和前包圍貫穿式的通風(fēng)散熱開口，視覺效果上更加簡(jiǎn)潔。車身側(cè)面和車尾部分則沒有太大的變化，車身采用溜背式 SUV 造型，配備 18 英寸輪圈。此外，新車提供暗影灰、珍珠白多層漆、鉆石黑共 3 種車漆選擇，其中前者為免費(fèi)，后兩者則分別需額外增加 1000 美元和 1500 美元。車尾部分，新車尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，但取消了內(nèi)嵌在后備廂中間的漫反射式尾燈，看起來更簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾部分也有所調(diào)整，車內(nèi)配備 15.4 英寸的中控多媒體屏幕以及三輻式多功能方向盤。與現(xiàn)款車型有所不同的是，新車取消了車頂全景玻璃天幕，采用封閉式車頂代替，方向盤由電動(dòng)調(diào)節(jié)改變?yōu)槭謩?dòng)調(diào)節(jié)，空調(diào)出風(fēng)口也改為手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，新車還取消了后排娛樂屏和車內(nèi)氛圍燈等配置。動(dòng)力方面，新車搭載后置單電機(jī)，最大功率 300 馬力，配備 69kWh 電池組，其中，搭載 18 英寸輪輞時(shí) EPA 續(xù)航里程為 321 英里；搭載 19 英寸輪輞時(shí) EPA 續(xù)航里程降至 303 英里。
Model 3 Standard 起售價(jià)也比原本的后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版（Premium）車型便宜了 5500 美元。新車配置上基本與 Model Y Standard 保持一致，外觀采用封閉式前包圍搭配散熱開口設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組為狹長(zhǎng)式設(shè)計(jì)并帶有 LED 燈組，內(nèi)飾部分依然配有全景天窗，中控屏為 15.4 英寸。動(dòng)力上配備后置單電機(jī)，最大功率 286 馬力，配備 69kWh 電池組，配備 18 英寸輪圈時(shí)，續(xù)航為 517 公里，選裝 19 英寸輪圈時(shí)，續(xù)航為 488 公里（WLTC 工況）。
10 月 2 日，特斯拉發(fā)布第三季度交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，第三季度特斯拉全球交付新車 49.7 萬輛，同比增長(zhǎng) 7.4%，遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)估的 43.96 萬輛。作為對(duì)比，第二季度特斯拉交付 45.6 萬輛，比第二季度多了 4 萬輛左右。其中，Model 3 和 Model Y 交付 48.1 萬輛，其它車型交付 1.6 萬輛。市場(chǎng)分析認(rèn)為，特斯拉第三季度的業(yè)績(jī)受到歐洲市場(chǎng)持續(xù)銷量下滑的拖累，但歐洲市場(chǎng)的銷量放緩在一定程度上被美國(guó)市場(chǎng)抵消，在美國(guó)聯(lián)邦稅收抵免政策到期前，消費(fèi)者紛紛搶購(gòu)電動(dòng)汽車。
對(duì)于售價(jià)更便宜的 Model 3 Standard 車型和 Model Y Standard 車型的出現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，是特斯拉為了應(yīng)對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼取消等因素帶來的影響而推出。對(duì)于新車型的售價(jià)，也有觀點(diǎn)認(rèn)為車型售價(jià)降價(jià)幅度不大，售價(jià)只比原先的 Model 3 和 Model Y 便宜了 5000 美元左右。
或受上述消息影響，特斯拉股價(jià)尾盤跳水，截至美東時(shí)間 10 月 7 日 16 點(diǎn)收盤，特斯拉股價(jià)報(bào)收 433.090 美元，收跌 4.45%，市值蒸發(fā) 650 億美元（約合人民幣 4630 億元），目前總市值為 1.44 萬億美元。
目前 Model 3 Standard 車型和 Model Y Standard 車型僅限美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布和銷售，暫不清楚中國(guó)市場(chǎng)是否也會(huì)推出這兩款新車型。
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