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文/杜小尋編輯/子夜2025年初,擔(dān)任千里科技董事長的印奇,正對公司進行著大刀闊斧的改革;大約在同一
中國乘用車市場的新能源滲透率在過去兩年持續(xù)突破,但有一個品類始終是例外——HEV(混合動力汽車)。與
近期,一場悄然興起的人才爭奪戰(zhàn)備受關(guān)注,國內(nèi)外科技大廠紛紛繞過大學(xué),直接向高中畢業(yè)生拋出橄欖枝,一場
在小說閱讀器讀本章去閱讀點擊上方“道哥說車”關(guān)注·這是第5355原創(chuàng)首發(fā)文章2k+撰稿:麻建宇出品:
(來源:速度計)4月13日,吉利發(fā)布i-HEV智擎混動技術(shù),參數(shù)是又打破發(fā)動機熱效率吉尼斯紀錄的48
4月13日,吉利發(fā)布了i-HEV智擎混動。數(shù)據(jù)確實能打:48.41%的熱效率全球量產(chǎn)第一,2.22L
汽勢Auto-First|撒馬爾一度被市場邊緣化的HEV(油電混動)又重新“翻紅”了。混動技術(shù)的"第
4月14日前后,多家汽車及相關(guān)企業(yè)披露重要信息。賽力斯汽車有限公司申請的“車載便器及車輛”實用新型專
在中國傳統(tǒng)文化中,4不僅沒有任何不吉利的意思,反而自古以來就是吉祥數(shù)字,中國民俗中自古就有“喜四”之
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吉利汽車推出新一代i-HEV智能雙擎混動技術(shù),已應(yīng)用于星瑞、星越L、博越L和帝豪等主力車型。該技術(shù)搭
在汽車產(chǎn)業(yè)從電動化上半場駛?cè)胫悄芑掳雸龅母偹僦?,長城汽車正經(jīng)歷一場痛感明顯的自我重塑。從推出“歸元
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在小說閱讀器讀本章去閱讀一場場技術(shù)盛宴的背后絕非“秀肌肉”那么簡單,而是意味著今年汽車行業(yè)將迎來新一
在小說閱讀器讀本章去閱讀原創(chuàng)|YZ編輯|Cong過去二十年,混動市場的技術(shù)高地長期被日系把持。豐田T
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2026年4月14日,吉利控股集團公布一季度銷量數(shù)據(jù),集團全品牌總銷量達93.79萬輛,創(chuàng)歷史同期新
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快科技4月14日消息,吉利日前正式新一代i-HEV智擎混動技術(shù),擁有吉尼斯認證2.22L最低油耗,主