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別克回應“忘記MPV”:邀請蔚來李斌參加新車發(fā)布會 親自坐坐

【CNMO科技消息】近日,別克品牌在社交媒體平臺發(fā)布內(nèi)容,回應近期關(guān)于MPV車型的市場討論。別克建議

理想和問界同時變陣,大三排的紅利消退,車企該怎么辦?

李斌說了,銷量數(shù)據(jù)說了,車企的人自己心里也說了。如果給每年的汽車市場找一個關(guān)鍵詞,那2025年肯定是

蔚來首次實現(xiàn)盈利,李斌詳解換電模式、自研芯片與經(jīng)營策略三大轉(zhuǎn)型

2026年4月,蔚來汽車首次實現(xiàn)季度盈利,但公司創(chuàng)始人李斌未及慶祝,隨即投入應對中國汽車市場“倒春寒

對話蔚來創(chuàng)始人李斌:出海2.0、芯片外供、對人形機器人和Robotaxi保持觀望

《科創(chuàng)板日報》4月14日訊(記者李明明)《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式實施

能坐能裝還能洗!樂道L90前備艙累計開啟超千萬次

【CNMO科技消息】4月14日,樂道汽車宣布,旗下全尺寸純電SUV樂道L90搭載的240升智能電動前

蔚來轉(zhuǎn)晴之后,李斌看見了什么?

李斌走進采訪間時,狀態(tài)看起來不錯。作為智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)采訪的第一位嘉賓,他的步履

專訪李斌、秦力洪:蔚來憑什么敢說“請忘記MPV”?

4月10日,杭州,蔚來ES9預售發(fā)布會之后,蔚來李斌、秦力洪和媒體面對面,進行了一場將近兩個小時的群

李斌:請忘記MPV,蔚來ES9為何敢在BBA腹地“正大光明”?

“請忘記MPV,如果你真想買一臺40萬到100萬的MPV,先去試試ES9再做決定?!痹?月9日蔚來E

門把手引發(fā)的爭論:蔚來式安全,是冗余還是噱頭?

在小說閱讀器讀本章去閱讀日前,在蔚來ES9發(fā)布會后,李斌和秦力洪進行了一場媒體對話。談及隱藏式門把手

蔚來李斌:兩大標準化舉措,將為智能電動車行業(yè)降本超千億

網(wǎng)通社快報4月11日,在2026智能電動汽車發(fā)展高層論壇上,蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌表示,行業(yè)可通過推

新車密集上市難掩市場疲軟,智能電動車行業(yè)陷入“新車效應死亡谷”

2026年,中國汽車市場新車發(fā)布頻率顯著加快,僅4月上半月就有蔚來ES9、智己LS8、小鵬MONAM

李斌喊話“忘記MPV”,魏牌高管回懟:大六座SUV真能替代MPV?

在小說閱讀器讀本章去閱讀作者/叢杰出品/科技Nice(Tech-Nice)中國家庭出行的“空間焦慮”

電芯規(guī)格不統(tǒng)一和芯片種類過多致行業(yè)年浪費超千億,呼吁推進標準化與歸一化

4月11日,在智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌發(fā)表重要演講。以下為

行業(yè)年浪費超千億:電芯規(guī)格不統(tǒng)一與芯片種類過多成智能電動車發(fā)展瓶頸

在2026年4月11日舉行的智能電動汽車發(fā)展高層論壇上,蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌指出,當前智能

一款新車浪費幾個億?蔚來李斌曝光行業(yè)燒錢亂象

新車發(fā)布,訂單排隊;產(chǎn)能爬坡,需求回落。這個聽起來非?;恼Q的循環(huán),正在中國智能電動汽車行業(yè)里反復上演

專訪蔚來李斌:智駕終局、芯片自研與行業(yè)降本千億的路徑

4月11日,2026智能電動汽車發(fā)展高層論壇,蔚來創(chuàng)始人李斌接受了媒體專訪。面對行業(yè)從野蠻生長進入精

李斌算了一筆賬:每款車剛爬完坡就過時,幾個億直接打水漂

做產(chǎn)品的都懂,最難受的不是沒訂單,是訂單來了你供不上,等供上了,用戶又跑去追新款了。4月11日的智能

蔚來ES9發(fā)布:原創(chuàng)設(shè)計與全棧自研技術(shù)打造智能行政旗艦SUV

蔚來汽車于近期正式發(fā)布智能行政旗艦SUVES9。該車車長超過5.3米,軸距超3.2米,采用原創(chuàng)外觀設(shè)

蔚來汽車李斌:初步實現(xiàn)自研芯片戰(zhàn)略目標

今日李斌發(fā)布微博表示,在剛剛過去的周末,蔚來世界模型NWM開始陸續(xù)推送到ET9、新ES6、新EC6、

ES8賣爆了,蔚來盈利了,李斌會花錢了

和我們一起重新思考汽車9年前的冬天,當一臺初代ES8通過“無人駕駛”緩緩駛上臺前,為大家演示3分鐘換

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