睿思網(wǎng)訊：3 月 10 日消息，在比亞迪第二代刀片電池及閃充技術的全球發(fā)布上，比亞迪新能源汽車動力電池項目（西咸基地）與比亞迪新能源汽車零部件項目的宣布落地，標志著比亞迪與西安這座城市的 " 深度綁定 " 進入了全新的戰(zhàn)略縱深階段，比亞迪西安 " 雙核 " 時代正式到來。
比亞迪新能源汽車動力電池項目（西咸基地）位于秦漢新城周陵片區(qū)周禮四路以東、北塬大道以南、迎賓大道以西、天工三路西段以北區(qū)域，占地 1333 畝，總投資高達 70 億元，主要建設新能源汽車動力電池 CELL、PACK 生產線和相關生產生活配套。全面投產后年產能約 16GWh，可滿足約 70 萬輛新能源汽車的動力電池配套需求，預計年產值可達 80 億元。更為關鍵的是，2025 年 10 月 17 日西咸基地首線電芯順利下線，項目從簽約落地到投入生產，用時僅 10 個月。該基地也已入選了比亞迪第二代刀片電池的首批生產基地。這意味著，最新的 " 閃充 " 技術將在這里實現(xiàn)大規(guī)模量產。
比亞迪新能源汽車零部件項目，占地約 1210 畝，規(guī)劃總建筑面積為 592394.07㎡，項目一期主要建設工業(yè)廠房、物流倉庫，配建辦公、生活等設施，目前已開工正加快施工。作為整車生產的支撐，該項目的建設將進一步完善核心零部件的本地化供應，與動力電池項目形成 " 雙輪驅動 "，共同在西咸新區(qū)構建一個完整的新能源汽車核心生態(tài)圈。
此次兩大項目的落地，恰恰推動了西安從 " 制造基地 " 向 " 技術策源地 " 的進化。第二代刀片電池作為定義行業(yè)充電速度標準的顛覆性技術，其在秦漢新城的量產，意味著西安不再僅僅是組裝整車，而是成為了新能源汽車核心技術的輸出地。
