2026 年一季度，中國(guó)乘用車?yán)塾?jì)零售銷量為 422.6 萬輛，同比下降 17.4%。此次下滑是近十年來除 2020 年疫情特殊時(shí)期外最差的開局表現(xiàn)。市場(chǎng)整體低迷，傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力普遍增長(zhǎng)乏力。 在傳統(tǒng)車企中，東風(fēng)汽車集團(tuán)以 12.3% 的同比增速位居首位，其余多數(shù)企業(yè)增幅未超過 5%，另有三家車企銷量出現(xiàn)下滑。造車新勢(shì)力方面，蔚來、智己和問界實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)，而小鵬汽車銷量同比下降超 30%。 從年度銷量目標(biāo)完成率來看，僅極氪完成率超過 25%，零跑、小鵬和深藍(lán)處于末位。市場(chǎng)下行疊加競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力的排名格局發(fā)生顯著變化。
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04-10
2026 年一季度中國(guó)乘用車零售銷量同比下降 17.4%，創(chuàng)近十年最差開局
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