【太平洋科技快訊】據(jù)央視新聞報道，4 月 11 日晚至 12 日凌晨，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)完成 2026 人形機(jī)器人半程馬拉松全流程全要素測試，對賽道通行、調(diào)度協(xié)同、應(yīng)急保障等環(huán)節(jié)進(jìn)行實戰(zhàn)化演練，為正式賽事做好準(zhǔn)備。
測試共有 70 余支賽隊參與，包含 4 支國際隊伍，自主導(dǎo)航與遙控兩類賽隊同步開展夜跑測試。賽事分為自主導(dǎo)航組與遙控組，采用混合計時規(guī)則：自主導(dǎo)航隊以凈計時加罰時計算成績；遙控隊以凈計時 × 1.2 系數(shù)加罰時計算成績。組委會要求遙控操作人員非必要不下車、不跟隨，以此推動機(jī)器人向自主感知、自主決策、自主運動方向升級。
為鼓勵技術(shù)突破，賽事設(shè)置最佳續(xù)航、最美步態(tài)、最佳設(shè)計、最佳感知等專項獎項，并將為全程自主完賽的優(yōu)秀隊伍協(xié)助申報吉尼斯世界紀(jì)錄。北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年參賽團(tuán)隊目標(biāo)為挑戰(zhàn)人類半程馬拉松紀(jì)錄，力爭跑進(jìn) 1 小時。
此外，賽事獎牌已正式公布，采用機(jī)甲金屬質(zhì)感與可展開結(jié)構(gòu)，正面為機(jī)械風(fēng)格設(shè)計，背面雕刻亦莊地標(biāo)，展開后可呈現(xiàn)人形機(jī)器人形態(tài)。
