瑞財(cái)經(jīng) 吳文婷 4 月 15 日消息，2026 人形機(jī)器人半程馬拉松將于 2026 年 4 月 19 日上午在北京亦莊鳴槍開跑。
據(jù)榮耀技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，榮耀機(jī)器人 " 閃電 " 集成了榮耀在智能制造與具身 AI 領(lǐng)域的最新成果，高性能高爆發(fā)穩(wěn)定的本體、高動態(tài)運(yùn)控算法、實(shí)時感知理解與自主決策能力。
另外，宇樹科技宣布，今年也將首次參加機(jī)器人馬拉松，受時間精力限制，宇樹官方僅 H1 一款機(jī)型參賽。H1 人形機(jī)器人堪稱 " 機(jī)器人界的博爾特 "，去年參加世界人形機(jī)器人運(yùn)動會時，獲得 400 米、4x100 米接力賽和 1500 米多項(xiàng)冠軍。
在業(yè)內(nèi)人士看來，機(jī)器人半程馬拉松火爆的背后，是中國具身智能產(chǎn)業(yè)的快速崛起。隨著 2026 年成為具身智能的 " 量產(chǎn)元年 "，資本熱度攀升、技術(shù)快速迭代、場景持續(xù)拓展，中國企業(yè)正從具身智能領(lǐng)域的 " 跟隨者 " 轉(zhuǎn)變?yōu)?" 領(lǐng)跑者 "。
另據(jù)中國電子學(xué)會副秘書長梁靚透露，今年報(bào)名參賽的賽隊(duì)達(dá) 100 多支，較去年增長近 5 倍，其中自主導(dǎo)航賽隊(duì)占比約 40%。值得注意的是，賽事規(guī)則明確，自主導(dǎo)航賽隊(duì)成績按實(shí)際計(jì)時記錄，遙控賽隊(duì)成績需乘以 1.2 加權(quán)系數(shù)，引導(dǎo)技術(shù)向自主化方向發(fā)展。
