鈦媒體 App 5 月 29 日消息，由中鐵十一局和鐵建重工聯(lián)合打造的超大直徑盾構(gòu)機(jī) " 焦平一號(hào) " 在長(zhǎng)沙下線，盾構(gòu)機(jī)整機(jī)總長(zhǎng)約 110 米，總重約 3500 噸，裝機(jī)功率達(dá) 10000 千瓦，具備 " 切削—出渣—襯砌—注漿 " 一體化連續(xù)作業(yè)能力，是目前世界最大直徑土壓平衡盾構(gòu)高鐵隧道盾構(gòu)機(jī)。在盾構(gòu)領(lǐng)域，盾構(gòu)機(jī)分為兩種類(lèi)型，一個(gè)是土壓平衡，一個(gè)是泥水平衡，主要是根據(jù)它適用的地層條件和工況環(huán)境，一般穿江越海中用泥水平衡盾構(gòu)，在軟巖、城市等領(lǐng)域多用土壓平衡盾構(gòu)。 ( 央視新聞 )
鈦媒體快報(bào)
05-29
