近日，有博主在高速公路上使用導(dǎo)航時，車輛因顛簸觸發(fā) " 搖一搖 " 廣告跳轉(zhuǎn)，導(dǎo)航界面瞬間消失，險些釀成事故。隨后，高德、百度、騰訊三大導(dǎo)航平臺的開屏廣告緊急下線。但沒過幾天，廣告又再度 " 死灰復(fù)燃 "。撤了又上，上了又撤，開屏廣告為何至今無法徹底治理？
其一，時間被刻意拉長。一個本該瞬間完成加載的應(yīng)用，如今常常要經(jīng)歷 " 等待廣告結(jié)束 " 再 " 尋找并精準點擊關(guān)閉 " 的煩瑣步驟。
最令用戶抓狂的是，關(guān)閉按鈕被精心 " 藏 " 了起來。有的色彩與背景幾乎融為一體，有的藏在手指難以觸及的屏幕角落，還有的設(shè)置了一層又一層的關(guān)閉操作。對操作不那么熟練的用戶來說，這類設(shè)計往往導(dǎo)致反復(fù)跳轉(zhuǎn)到其他 App，手機里還可能憑空多出幾個從未主動下載過的程序。
其二，強制跳轉(zhuǎn)防不勝防。廣告不夠吸引人，用戶不愿點怎么辦？那就想方設(shè)法讓你 " 手滑 "。有的 App 在開屏上偽造假的關(guān)閉按鈕，點一下直接跳轉(zhuǎn)；有的在屏幕上 P 一條頭發(fā)絲，誤導(dǎo)你以為是屏幕臟了去擦拭；基于傳感器觸發(fā)的跳轉(zhuǎn)，比如 " 搖一搖 " 或 " 扭動手機 " 等形式，有時候手機甚至放桌上沒動，頁面就自動跳到了另一個 App 里。用戶什么都沒做，就被 " 綁架 " 到了陌生的第三方平臺。
這種交互本意或許是簡化操作，但觸發(fā)門檻過低，就模糊了主動選擇與被動跳轉(zhuǎn)之間的界限。大量用戶對這種 " 未點擊卻跳轉(zhuǎn) " 的體驗表達了反感。
其三，騷擾正在向線下蔓延。停車場、快遞柜等掃碼繳費場景，成了廣告的 " 新戰(zhàn)場 "。掃碼繳費如同 " 掃雷 "，頁面上多個入口真假難辨，稍不留神就跳轉(zhuǎn)到理財、保險、優(yōu)惠券推廣頁面，被引導(dǎo)開通賬戶、填寫個人信息。
難以關(guān)掉的 App 開屏廣告，背后是一套運行多年的流量變現(xiàn)體系。作為 APP 啟動的必經(jīng)之路，開屏廣告擁有較高的曝光量，是許多免費應(yīng)用獲取收入的常見方式。廣告計價一般圍繞千次展示成本或單次點擊成本展開。對運營方而言，在展示量相對穩(wěn)定的情況下，提升點擊率就成為提升收益的直接路徑。
開屏廣告作為商業(yè)變現(xiàn)方式無可厚非，但當廣告的呈現(xiàn)方式日益失控，用戶被持續(xù) " 挾持 "，甚至侵入駕駛等安全場景時，它就不再是信息傳遞，而是一場針對用戶注意力和隱私的圍獵。
工信部與相關(guān)部門曾多次專項整治 " 關(guān)不掉 "" 亂跳轉(zhuǎn) " 問題，對 " 搖一搖 " 廣告也明確了技術(shù)參數(shù)。2025 年 7 月，全國網(wǎng)絡(luò)安全標準化技術(shù)委員會量化了 " 搖一搖 " 跳轉(zhuǎn)的觸發(fā)門檻，要求設(shè)備加速度不低于 15m/s²、雙向轉(zhuǎn)動角度不小于 35°、操作時間不少于 3 秒。
這些標準一度讓部分廣告收斂，但很快，新的變體就冒出來了—— " 扭一扭 "" 前傾手機 "" 滑動一下 "，換個交互形式，繼續(xù)打 " 擦邊球 "。監(jiān)管部門出題，廣告商解題，一場 " 貓鼠游戲 " 反復(fù)上演。
破解僵局，還需在以下幾個維度共同發(fā)力。
首先，監(jiān)管端必須讓違規(guī)成本高過僥幸心理。導(dǎo)航、網(wǎng)約車司機端這類事關(guān)駕駛安全的應(yīng)用，不應(yīng)等同于普通工具 App。與其不斷追趕變種廣告的腳步，不如直接劃定紅線：在檢測到用戶處于駕駛狀態(tài)或高速移動時，禁止加載任何依賴傳感器觸發(fā)跳轉(zhuǎn)的開屏廣告。安全這條底線，不能讓技術(shù)參數(shù)討價還價。對故意降低觸發(fā)門檻、設(shè)計 " 假關(guān)閉 " 的行為，一經(jīng)查實，按欺騙誤導(dǎo)用戶頂格處理，讓違規(guī)成本高于違規(guī)收益。
其次，平臺端要把安全刻進商業(yè)基因。商業(yè)盈利永遠不能凌駕于用戶體驗和人身安全之上。開屏廣告可以存在，但不能在用戶開車的時候跳轉(zhuǎn)，更別在掃碼繳停車費的時候，用虛假的優(yōu)惠券 " 偷走 " 用戶的錢。與其與用戶 " 斗智斗勇 "，不如把選擇權(quán)交還用戶，提供真正的 " 零廣告 " 付費選項，供用戶選擇。這既是商業(yè)上的正路，也是對用戶的尊重。
最后，用戶端也可以主動做些防護。比如在手機設(shè)置中關(guān)閉 App 獲取 " 運動與健身數(shù)據(jù) " 的權(quán)限，物理上讓 " 搖一搖 " 失效。
好的產(chǎn)品，應(yīng)該在設(shè)計之初就把安全和不打擾刻進基因里。尤其是導(dǎo)航類的 APP，別讓開屏廣告那幾秒的生意，成了把用戶推向危險深淵的那只手。把清凈和安全還給正在路上的人，這要求不高，卻關(guān)乎底線。
* 封面圖源：央視網(wǎng)
來源 / 網(wǎng)觀西安
