7 月 24 日，工業(yè)和信息化部官方政務(wù)新媒體賬號 " 工業(yè)微報(bào) " 發(fā)布消息稱，為進(jìn)一步規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序、提升汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全水平，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司當(dāng)日赴廣汽埃安新能源汽車股份有限公司、肇慶小鵬新能源投資有限公司開展道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品安全保障能力和生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查。

檢查組重點(diǎn)檢查了企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障能力、設(shè)計(jì)開發(fā)及生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力等生產(chǎn)準(zhǔn)入條件保持情況，現(xiàn)場隨機(jī)抽取樣車、動(dòng)力電池等，轉(zhuǎn)送至有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行國家標(biāo)準(zhǔn)符合性等檢驗(yàn)檢測。

此次檢查正值汽車行業(yè)監(jiān)管持續(xù)收緊之際。一周前的 7 月 17 日，工信部裝備工業(yè)一司組織召開重點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)座談會(huì)，要求企業(yè)堅(jiān)決抵制非理性競爭，深入開展產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，系統(tǒng)查找自身及關(guān)鍵零部件供應(yīng)商在生產(chǎn)一致性、可靠性、耐久性等方面存在的問題。會(huì)議要求企業(yè)加強(qiáng)組合駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能安全評估，進(jìn)一步強(qiáng)化功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等方面的保障能力。

今年以來，工信部已多次部署加強(qiáng)汽車安全治理。5 月，工信部聯(lián)合國家市場監(jiān)督管理總局、國家消防救援局召開視頻會(huì)議，專門部署持續(xù)加強(qiáng)新能源汽車安全管理，要求車輛生產(chǎn)和動(dòng)力電池企業(yè)將質(zhì)量安全作為 " 一把手工程 "，監(jiān)管觸角從整車企業(yè)延伸至動(dòng)力電池等上游供應(yīng)鏈。同期，工信部印發(fā)通知，組織開展 2026 年度道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作。

2026 年被視為汽車安全標(biāo)準(zhǔn)集中升級之年。7 月 1 日實(shí)施的《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》將熱擴(kuò)散要求提升至 " 不起火、不爆炸 "，并新增底部撞擊等測試。1 月發(fā)布的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》，要求逐步禁止全隱藏式電子門把手，強(qiáng)制配備機(jī)械把手以確保緊急逃生。此外，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》于今年 7 月獲批發(fā)布，涵蓋單車道、多車道及領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等場景。

值得關(guān)注的是，此次接受檢查的兩家企業(yè)近期均有產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)事件引發(fā)關(guān)注。

其中，廣汽埃安近日發(fā)布公告稱收到用戶反饋，部分搭載中創(chuàng)新航 177Ah 磷酸鐵鋰電池的廣汽埃安 AION S 系列營運(yùn)車輛，在行駛里程達(dá)到 15 萬公里時(shí)電池出現(xiàn)故障。 此前有用戶投訴，該車輛超過一定里程后集中出現(xiàn)電芯鼓包、漏液、絕緣故障、續(xù)航斷崖式下跌及動(dòng)力受限等現(xiàn)象。

對此，廣汽埃安宣布將涉事車型的電池質(zhì)保期從 "8 年 15 萬公里 " 延長至 "8 年 30 萬公里 "，并加強(qiáng)電池大數(shù)據(jù)監(jiān)測，對發(fā)現(xiàn)的異常情況第一時(shí)間聯(lián)系用戶，邀約回店免費(fèi)檢測，視結(jié)果免費(fèi)維修或更換電池包。因維修或更換電池導(dǎo)致車輛停運(yùn)超過 5 天的營運(yùn)車主，廣汽埃安給予誤工補(bǔ)貼。電池供應(yīng)商中創(chuàng)新航則開通 " 直達(dá)式 " 維保通道，車主可直接前往其服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)檢測、維修或更換電池包，無需經(jīng)過 4S 店中轉(zhuǎn)。

小鵬汽車則在 7 月 24 日根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，宣布自 2026 年 8 月 28 日起，召回 2023 年 8 月 8 日至 2025 年 8 月 11 日期間生產(chǎn)的小鵬 X9 汽車，共計(jì) 33473 輛。召回原因是制造工藝波動(dòng)導(dǎo)致前空氣彈簧氣密性下降，在高溫高濕環(huán)境下長時(shí)間使用后可能緩慢漏氣，觸發(fā)故障燈提示，極端情況下影響車輛操控性，存在安全隱患。

此前，有小鵬 X9 車主集體反映車輛行駛中空氣懸架突發(fā)失效、車身單側(cè)或整體塌陷，空氣懸架作為核心安全部件，行駛中突發(fā)塌陷極易引發(fā)追尾、側(cè)翻等嚴(yán)重事故。

此次針對埃安和小鵬的現(xiàn)場檢查或是一個(gè)開始。工信部裝備工業(yè)一司表示，下一步將持續(xù)組織對汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品開展監(jiān)督檢查，依法依規(guī)對存在問題的企業(yè)嚴(yán)肅處理，堅(jiān)決守牢汽車產(chǎn)品安全底線，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。