2025 年 12 月 26 日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于〈公告〉標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施及產(chǎn)品準(zhǔn)入相關(guān)要求調(diào)整的通知》，對(duì)道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入申報(bào)要求作出調(diào)整。針對(duì)乘用車，新規(guī)要求企業(yè)在申請(qǐng)產(chǎn)品準(zhǔn)入時(shí)，在結(jié)構(gòu)圖紙中提供體現(xiàn)前排駕駛室整體布置及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的照片，并同步上傳對(duì)應(yīng)車型的《產(chǎn)品使用說明書》。該要求適用于申請(qǐng)第 404 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車型。 消息發(fā)布后，部分網(wǎng)絡(luò)輿論誤讀為 " 車企內(nèi)飾將提前向公眾曝光 "，引發(fā)消費(fèi)者期待與車企擔(dān)憂。消費(fèi)者希望實(shí)現(xiàn) " 所見即所得 "，而車企則顧慮商業(yè)機(jī)密泄露、設(shè)計(jì)被抄襲以及新車營(yíng)銷節(jié)奏被打亂等問題。 然而，2026 年第 404 批《公告》正式發(fā)布時(shí)，工信部并未對(duì)外公示相關(guān)車型的內(nèi)飾照片。所謂 " 內(nèi)飾透明化 " 實(shí)為對(duì)政策的誤讀——企業(yè)需向監(jiān)管部門提交材料，但材料并不自動(dòng)對(duì)公眾公開。 盡管如此，新規(guī)仍具有監(jiān)管意義。通過 " 只收不示 " 的方式，工信部強(qiáng)化了對(duì)申報(bào)材料的精細(xì)化管理，構(gòu)建 " 產(chǎn)品一致性 " 監(jiān)管防線，防止企業(yè) " 先上車后補(bǔ)票 "，并推動(dòng)車企提升體系能力和市場(chǎng)預(yù)判能力。此舉也被視為遏制行業(yè)內(nèi)卷、引導(dǎo)競(jìng)爭(zhēng)回歸產(chǎn)品本質(zhì)的措施。 近年來，汽車產(chǎn)品監(jiān)管邏輯正從粗放式準(zhǔn)入轉(zhuǎn)向精細(xì)化治理，產(chǎn)品定義權(quán)逐步由車企單方主導(dǎo)轉(zhuǎn)向多方參與的透明化體系。未來，車企需從依賴信息差的營(yíng)銷模式，轉(zhuǎn)向以產(chǎn)品力和用戶關(guān)系為核心的運(yùn)營(yíng)策略。