4 月 16 日晚 20:00 至 21:30，深藍(lán) S07 華為乾崑激光版在重慶開展高階智能駕駛輔助系統(tǒng)直播實(shí)測。測試路線全長 26.6 公里，涵蓋沙坪壩立體城區(qū)與歌樂山三十二道拐山路，形成 " 城區(qū) + 山路 + 暗夜 " 三重極限場景組合。 車輛由專業(yè)測試人員駕駛，深藍(lán)汽車董事長鄧承浩與媒體人詹志斌隨車見證。在沙坪壩區(qū)域，系統(tǒng)應(yīng)對了長和路隧道、小龍坎正街等復(fù)雜路段，包括密集人流、學(xué)區(qū)商鋪混行、多類型路口及地下樞紐交錯(cuò)環(huán)境。進(jìn)入歌樂山后，車輛連續(xù)通過急彎、陡坡、窄道會車等挑戰(zhàn)，并在夜間低能見度條件下保持穩(wěn)定運(yùn)行。 全程未發(fā)生人工接管。該車搭載華為乾崑激光雷達(dá)方案，采用一鏡雙模共光路架構(gòu)，激光與視覺信息同步處理，集成于 11cm 模塊內(nèi)，無機(jī)械運(yùn)動部件。系統(tǒng)支持毫秒級感知與絲滑控制，在城區(qū) NCA 智能領(lǐng)航輔助下，可完成環(huán)島通行、靈活掉頭、智能變道及窄道避讓等操作。 此前該車型還針對黑夜、暴雨、異形障礙三大場景進(jìn)行專項(xiàng)測試：夜間可識別夜霧、逆光、鬼探頭及靜止障礙物；暴雨中依靠激光視覺融合與雨刮自清潔維持感知能力；對錐桶、紙箱、水馬等不規(guī)則障礙物最遠(yuǎn)檢出距離達(dá) 115 米，30cm 小目標(biāo)探測距離較業(yè)界 128 線激光雷達(dá)提升 43%。 車輛配備 CAS4.0 全維防碰撞體系，支持 120km/h 剎停、側(cè)向防碰及防誤踩功能。動力方面提供 630km 續(xù)航與 3C 超充，兼顧家用需求。該車型定價(jià) 20 萬元以內(nèi)，已進(jìn)入 80 余國市場，累計(jì)用戶超 30 萬。
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1小時(shí)前
