南京工業(yè)大學(xué)沈曉冬團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)出全球首款可耐受 1300 ℃高溫的鋰離子電池用高熱阻氣凝膠隔熱片。該材料在一面承受 1000 ℃高溫 5 分鐘后，另一面溫度不超過(guò) 100 ℃，厚度為 2.3 毫米。團(tuán)隊(duì)通過(guò)攻克高效超臨界干燥技術(shù)，解決了濕凝膠干燥、壓力控制和成本控制等難題，新工藝實(shí)現(xiàn)乙醇回收率超 99.5%，原料成本降低一半以上。 針對(duì)傳統(tǒng)二氧化硅氣凝膠脆性大、難以適應(yīng)電池充放電過(guò)程中反復(fù)擠壓的問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)借鑒硅橡膠性能，選擇性 " 敲除 " 納米孔網(wǎng)格的部分連接節(jié)點(diǎn)，并通過(guò)調(diào)控催化劑種類與用量及反應(yīng)溶液酸堿度，使氣凝膠骨架形成松散自由的長(zhǎng)鏈結(jié)構(gòu)，具備超過(guò) 90% 的彈性壓縮能力且不破壞結(jié)構(gòu)與性能。 經(jīng)過(guò)多年技術(shù)迭代，團(tuán)隊(duì)已開(kāi)發(fā)出碳化硅、氮化硅、氮化鋁、氮化硼等多種耐高溫氣凝膠材料，將隔熱片耐溫性從 650 ℃提升至 1300 ℃，熱隔絕時(shí)間延長(zhǎng)至 2 小時(shí)。目前，該系列材料已應(yīng)用于高溫窯爐、航空航天領(lǐng)域，并用于寧德時(shí)代、比亞迪、陽(yáng)光電源、小米汽車等企業(yè)的動(dòng)力電池中。
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1小時(shí)前
