騰勢汽車于 3 月 5 日上市全新 Z9GT 車型，共推出 5 款配置，售價(jià) 26.98 萬至 36.98 萬元。截至 5 月 28 日，該車上市兩個(gè)半月累計(jì)交付超 10000 臺(tái)。 小鵬集團(tuán)董事長何小鵬表示，公司已停止此前投入數(shù)十億元的舊有自動(dòng)駕駛技術(shù)路徑，轉(zhuǎn)向基于 " 物理 AI" 架構(gòu)的新方向，并預(yù)計(jì)在 18 至 24 個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛。他指出，自動(dòng)駕駛是物理 AI 的關(guān)鍵應(yīng)用之一，未來十年公司將圍繞汽車、機(jī)器人和全球業(yè)務(wù)構(gòu)建三條增長曲線。 豐田汽車 4 月全球銷量同比下降 3.1% 至 84.93 萬輛，連續(xù)三個(gè)月下滑；全球產(chǎn)量同比增長 2.0% 至 83.20 萬輛，創(chuàng)同月歷史新高。同期，其對(duì)中東地區(qū)出口量為 2418 輛，同比減少 91.7%，降幅較 3 月擴(kuò)大。 奇瑞汽車與日本 AUTOBACSSEVEN 合作，在日本推出輕型純電動(dòng)車新品牌 "EMTA"，并成立 EMT 公司負(fù)責(zé)運(yùn)營，強(qiáng)調(diào)該品牌專為日本市場打造。 蔚來 CEO 李斌透露，今年以來鎳、鈷、碳酸鋰等原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致單車成本增加超一萬元，內(nèi)存芯片等關(guān)鍵部件價(jià)格亦未回落，車企缺乏議價(jià)能力，相關(guān)成本需自行消化。 奇瑞全資設(shè)立安徽犀電能源科技有限公司，注冊資本 5 億元，經(jīng)營范圍涵蓋電池制造、銷售及儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)。 半導(dǎo)體廠商 ROHM 推出面向 48V 車載電源系統(tǒng)的 80V 耐壓 MOSFET"AG16xFNxx 系列 "，采用小型化封裝，有助于提升車載電子系統(tǒng)集成度。 固態(tài)電池企業(yè)輝能科技宣布將通過與 SPAC 公司 TDAC 合并方式在紐約上市，交易估值達(dá) 38 億美元。 寧德時(shí)代披露擬發(fā)行 2026 年度第三期綠色科技創(chuàng)新債券，規(guī)模 50 億元，期限 "3+2" 年，募集資金用于鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營及供應(yīng)鏈支付，系其 400 億元注冊額度下的第三期發(fā)行。 速騰聚創(chuàng) 2026 年一季度營收約 4.6 億元，同比增長 40%；激光雷達(dá)總銷量 33.03 萬臺(tái)，同比增長 204.1%。其中機(jī)器人領(lǐng)域銷量達(dá) 18.55 萬臺(tái)，同比激增 1458.8%，占整體銷量 56%，首次超過 ADAS 車載業(yè)務(wù)成為最大收入來源。 英國 4 月乘用車和商用車產(chǎn)量同比下降 1.2%，受商用車產(chǎn)量下降及對(duì)華出口疲軟影響。 乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5 月 1 日至 24 日全國乘用車零售 98.9 萬輛，同比下降 24%；新能源零售 61.9 萬輛，同比下降 11%；當(dāng)期新能源零售滲透率達(dá) 62.5%，廠商批發(fā)滲透率為 63.6%。今年前五個(gè)月累計(jì)零售 659.4 萬輛，同比下降 19%；新能源累計(jì)零售 337.7 萬輛，同比下降 16%。 《車用再生材料應(yīng)用推廣路線圖（2026 — 2030）》編制工作近日啟動(dòng)，聚焦再生塑料、再生鋁等材料在車架、車身、輪轂、玻璃及內(nèi)外飾件等領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，并將重點(diǎn)研究材料標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量認(rèn)證、應(yīng)用驗(yàn)證及供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制。 大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司宣布，現(xiàn)任首席運(yùn)營官劉展術(shù)將于 2026 年 7 月 1 日起出任首席執(zhí)行官，此次任命基于公司長期人才梯隊(duì)建設(shè)規(guī)劃。