作者 | 周智宇

智能汽車開出國門后，車輛銷售區(qū)域、軟件服務(wù)和車主使用權(quán)出現(xiàn)新的交叉。

據(jù)多家媒體報道，7 月 16 日，河南車主劉先生駕車進入哈薩克斯坦后，車機屏幕出現(xiàn) " 解封申請 " 界面，持續(xù) 30 多個小時。車主稱，期間導(dǎo)航、影音以及部分車身功能受到影響，儲物箱、油箱蓋的開啟也一度受阻。車輛仍保留基礎(chǔ)行駛能力，但車主認為，車機功能受限已經(jīng)影響了正常用車。

極氪方面在 7 月 24 日回應(yīng)華爾街見聞，車輛定位顯示在海外區(qū)域后，觸發(fā)了車機內(nèi)置的安全保護機制。系統(tǒng)會先彈窗提醒，若海外定位持續(xù)不變，車機將升級為全屏強提示。極氪強調(diào)，該機制不會影響動力、制動等核心行駛系統(tǒng)，充電口蓋和油箱蓋也保留了物理解鎖方式，因此不存在整車被鎖停的情況。涉事車輛完成核驗后，車機強提示已經(jīng)解除。

這也解釋了雙方對 " 鎖車 " 的不同理解。極氪強調(diào)車輛還能繼續(xù)行駛，車主則認為，中控屏已經(jīng)承載了導(dǎo)航、娛樂和部分車身控制功能，持續(xù)出現(xiàn)強提示，本身就影響了日常使用。

7 月 26 日，極氪進一步發(fā)布《關(guān)于境外自駕車機提示及后續(xù)優(yōu)化的說明》。極氪稱，涉事用戶的車機問題已經(jīng)解決，服務(wù)團隊還為其后續(xù)境外行程建立了專項保障溝通通道。

同日凌晨，極氪 App 上線 " 跨境守護 " 入口。車主在境外用車時，可以通過該入口獲取車機驗證碼，自助解除提示。針對已經(jīng)出境或即將出境的用戶，極氪還提供 24 小時客服優(yōu)先接入服務(wù)。

極氪在說明中承認，即便安全機制的出發(fā)點是保護車輛，如果操作路徑復(fù)雜、規(guī)則不夠透明，也會給用戶帶來困擾。為此，極氪正在開發(fā) " 跨境守護功能開關(guān) "，后續(xù)將通過 OTA 推送。開關(guān)上線后，該功能默認關(guān)閉，車主可以在出境前通過手機端自主選擇開啟或關(guān)閉。如果車主主動開啟，車輛出境后仍會出現(xiàn)車機提示和部分功能限制，但可以通過 App 入口自行解鎖。

這次調(diào)整分成兩步：已經(jīng)上線的是事后自助解鎖，仍在開發(fā)的是事前選擇開關(guān)。前者減少了車主等待人工核驗的時間，后者則改變了安全機制的默認狀態(tài)。

這套變化，放在當下新能源汽車加速出海的背景下看，更像是智能汽車進入跨境使用階段后，需要補上的一套新規(guī)則。吉利汽車年報顯示，極氪 2025 年交付量為 22.41 萬輛，同比增長約 1%；截至 2025 年末，極氪在中國大陸擁有 537 家門店，在海外近 50 個國家和地區(qū)擁有 152 家門店。

過去，車企主要面對的是在目標市場交付車輛并提供售后。現(xiàn)在，車輛還可能通過跨境自駕、二手轉(zhuǎn)讓或平行進口進入非銷售區(qū)域，正式銷售、短期出境和灰色流通之間，需要有更清晰的區(qū)分。

價格差異為車輛跨境流動提供了現(xiàn)實動因。哈薩克斯坦當?shù)亟?jīng)銷商頁面顯示，極氪 7X 起售價為 2169 萬堅戈，按 7 月 23 日匯率粗略折算約 31.4 萬元；中國市場 2026 款極氪 7X 官方指導(dǎo)價為 22.98 萬元起。價差客觀上會增加車輛跨境流通的動力。

2024 年，俄羅斯媒體曾報道稱，部分通過平行進口進入俄羅斯的極氪車輛可能出現(xiàn)警告提示，持續(xù)在非合同區(qū)域使用后，車機中控顯示功能或受到影響。

新勢力車企的公開協(xié)議，也已經(jīng)在不同層面劃定車輛的境外使用邊界。理想汽車的中國內(nèi)地購車協(xié)議寫明，車輛主要面向中國內(nèi)地購買和使用的用戶提供服務(wù)；如果車主在境外使用、處置或出口車輛，理想汽車保留限制輔助駕駛、車機系統(tǒng)、語音控制、網(wǎng)絡(luò)連接和無線熱點等功能的權(quán)利，也可以不提供認證、登記、售后和零部件支持。

極氪歐洲銷售協(xié)議采取的則是另一種方式：車輛在 " 活躍市場 " 之外注冊或使用，車主需自行承擔(dān)運輸、注冊和稅費風(fēng)險；車輛的軟件設(shè)置、車機語言和安全要求也可能無法滿足當?shù)匾?guī)定，售后維修則依賴授權(quán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

蔚來歐洲規(guī)則強調(diào)，部分數(shù)字服務(wù)取決于用戶選擇的國家或地區(qū)；小鵬海外 FAQ 則稱，不同國家的車輛功能會根據(jù)當?shù)厥袌鲂枨蠛头煞ㄒ?guī)進行調(diào)整。在目前查到的公開規(guī)則中，這些車企更多是在銷售區(qū)域、軟件適配、數(shù)字服務(wù)和售后網(wǎng)絡(luò)層面劃定邊界，較少直接把普通車輛的海外定位作為車機強提示的觸發(fā)條件。

極氪這次需要補充的，正是這一層跨境用車規(guī)則。正常車主跨境自駕和灰色進口車輛，在系統(tǒng)層面可能呈現(xiàn)出相同的海外定位信號。車企需要防范盜搶和違規(guī)流通，但也需要讓正常車主在出發(fā)前知道規(guī)則，并在觸發(fā)保護后有一條足夠快的處理路徑。