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鈦媒體 03-23

大疆起訴影石專利侵權(quán),涉及多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,多名前核心研發(fā)人員或涉案

圖片來源:作者拍攝

3 月 23 日,全球無人機(jī)巨頭深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(下稱 " 大疆 ")已正式向廣東省深圳市中級人民法院提起訴訟,被告為全景相機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)影石創(chuàng)新科技股份有限公司(下稱 " 影石創(chuàng)新 "),案件核心圍繞 6 項(xiàng)專利權(quán)屬糾紛展開。目前,法院已正式立案受理,這也是大疆成立以來首次在國內(nèi)提起專利權(quán)屬相關(guān)訴訟。

據(jù)悉,此次涉案的 6 項(xiàng)專利并非邊緣技術(shù),而是集中在無人機(jī)飛行控制、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及影像處理等關(guān)鍵領(lǐng)域,這些領(lǐng)域正是大疆長期維持全球行業(yè)領(lǐng)先地位的核心 " 護(hù)城河 ",其技術(shù)含量直接決定了無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性、影像呈現(xiàn)效果及產(chǎn)品核心競爭力。

大疆在訴狀中明確指出,這 6 項(xiàng)涉案專利均為其前核心研發(fā)人員在離職后一年內(nèi)作出的發(fā)明創(chuàng)造,且這些發(fā)明成果與該員工在大疆任職期間所承擔(dān)的工作任務(wù)、接觸的核心技術(shù)有著極為密切的關(guān)聯(lián),按照相關(guān)法律規(guī)定,此類職務(wù)發(fā)明創(chuàng)造的專利權(quán)應(yīng)歸大疆所有,影石創(chuàng)新通過相關(guān)方式獲取并申請專利的行為,已構(gòu)成對其知識產(chǎn)權(quán)的侵犯。

據(jù)知情人士透露,在涉及無人機(jī)飛行控制和結(jié)構(gòu)設(shè)計的兩件關(guān)鍵專利中,影石創(chuàng)新在國內(nèi)的專利申請文本里,將其中一位關(guān)鍵發(fā)明人記載為 " 請求不公布姓名 ",這一操作在常規(guī)專利申請流程中較為罕見。

然而,在對應(yīng)的國際專利申請(PCT)文件中,該發(fā)明人的真實(shí)姓名被清晰地展示出來,經(jīng)核實(shí),該發(fā)明人正是曾深度參與大疆多個無人機(jī)重點(diǎn)項(xiàng)目技術(shù)開發(fā)的核心研發(fā)人員,在職期間掌握著大疆無人機(jī)核心技術(shù)體系,是大疆技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵力量。

對此,影石客服對外表示,沒有收到訴訟相關(guān)通知,并表示該事件目前并不影響商品的正常售賣和顧客使用。

從雙方企業(yè)背景來看,此次訴訟并非偶然,而是市場競爭升級的必然結(jié)果。作為全球消費(fèi)級無人機(jī)市場的絕對霸主,大疆長期占據(jù)全球 70% 以上的市場份額,擁有海量專利儲備,在無人機(jī)飛行控制、影像處理等領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)壁壘。

而影石創(chuàng)新作為 " 中國全景相機(jī)第一股 ",自 2024 年在科創(chuàng)板上市后,憑借資本加持持續(xù)跨界,逐步切入大疆主導(dǎo)的無人機(jī)及智能影像賽道,雙方的市場競爭日趨白熱化。影石創(chuàng)新近年來積極布局無人機(jī)領(lǐng)域,核心研發(fā)力量的補(bǔ)充至關(guān)重要,而此次被指涉及的前大疆核心研發(fā)人員,其掌握的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)或?qū)橛笆瘎?chuàng)新的無人機(jī)業(yè)務(wù)提供重要支撐,這也成為大疆發(fā)起訴訟的核心原因之一。

影石的崛起之路與大疆的技術(shù)積淀

影石創(chuàng)新的崛起并非一蹴而就,其發(fā)展軌跡與全景影像行業(yè)的爆發(fā)緊密綁定。2015 年,日本理光發(fā)布第一款 360 度全景相機(jī),標(biāo)志著全景相機(jī)市場正式開啟。彼時,國內(nèi)該領(lǐng)域尚處于空白狀態(tài),設(shè)備笨重、價格昂貴且場景小眾。就在這一行業(yè)萌芽期,影石創(chuàng)新順勢入局,憑借對消費(fèi)需求的精準(zhǔn)捕捉,逐步打破海外巨頭壟斷。

從早期推出輕量化全景相機(jī)切入市場,到逐步完善產(chǎn)品矩陣,影石創(chuàng)新憑借技術(shù)迭代和場景拓展,快速崛起為行業(yè)領(lǐng)軍者,截至 2025 年,已連續(xù) 8 年穩(wěn)居全球全景相機(jī)市場份額榜首,2025 年前三季度全球占比超 85%,國內(nèi)市占率超 60%。

資本市場與市場業(yè)績的雙重表現(xiàn),印證了影石創(chuàng)新的崛起勢頭。2024 年,影石創(chuàng)新成功登陸科創(chuàng)板,成為 " 中國全景相機(jī)第一股 ",上市前已完成八輪融資,IDG 資本、啟明創(chuàng)投等一線機(jī)構(gòu)紛紛入局加持。

財報數(shù)據(jù)顯示,2024 年影石創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入 55.74 億元,凈利潤 9.95 億元;2025 年更是迎來爆發(fā)式增長,前三季度營收達(dá) 66.11 億元,同比增長 67.18%,其中第三季度營收 29.40 億元,同比增幅高達(dá) 92.64%。

與影石創(chuàng)新的快速崛起形成對比的是,大疆早已在智能影像與無人機(jī)領(lǐng)域建立起難以撼動的技術(shù)霸權(quán)。作為全球消費(fèi)級無人機(jī)的絕對龍頭,大疆長期占據(jù)全球 70% 以上的市場份額,其核心競爭力源于深厚的技術(shù)儲備與強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。

截至目前,大疆在全球擁有已授權(quán)專利超 4600 項(xiàng),覆蓋飛控、圖傳、避障等核心技術(shù)領(lǐng)域,形成了嚴(yán)密的技術(shù)壁壘。在研發(fā)投入上,大疆每年研發(fā)費(fèi)用占營收約 15%,絕對投入超 15 億元,組建了 2000 多人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)了從核心零部件到軟件系統(tǒng)的全棧自研。

大疆的技術(shù)實(shí)力體現(xiàn)在多個核心領(lǐng)域:其 SuperX 系列飛控芯片實(shí)現(xiàn)全棧自研,采用分布式架構(gòu)設(shè)計,抗干擾能力比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高出 3 個數(shù)量級,支持厘米級定位,抗風(fēng)能力達(dá) 7 級;旗下 Mavic 3 無人機(jī)搭載 DJI O3+ 圖傳系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn) 15 公里超遠(yuǎn)距離傳輸,延遲控制在 70 毫秒以內(nèi),遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,續(xù)航時間可達(dá) 46 分鐘,凝聚了電機(jī)效率、電池管理和空氣動力學(xué)的多項(xiàng)突破。新一代 OcuSync 4.0 圖傳系統(tǒng)更進(jìn)一步,延遲降至 20 毫秒以內(nèi),傳輸距離提升至 20 公里。

此外,大疆還構(gòu)建了完善的生態(tài)體系,DJI Fly App 全球下載量破億,開發(fā)者平臺有 300+ 第三方開發(fā)者接入,涵蓋農(nóng)業(yè)、測繪、影視等多個領(lǐng)域,東京奧運(yùn)會 90% 的航拍畫面、好萊塢影片《信條》的空中取景,均由大疆無人機(jī)完成,其技術(shù)實(shí)力已成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

全景無人相機(jī),專利戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索

此次大疆與影石創(chuàng)新的 6 項(xiàng)專利權(quán)屬糾紛,看似是單一的知識產(chǎn)權(quán)爭議,實(shí)則是雙方在全景無人相機(jī)賽道激烈博弈的集中爆發(fā),而影石創(chuàng)新旗下影翎 Antigravity 全景無人機(jī)的完整發(fā)展時間線,正是解鎖這場專利戰(zhàn)爭背后深層背景的關(guān)鍵鑰匙,每一個時間節(jié)點(diǎn)都暗藏著競爭的伏筆與糾紛的誘因。

早在 2020 年,影石創(chuàng)新的跨界布局已初現(xiàn)端倪。彼時,影石創(chuàng)新已在全景相機(jī)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,全球市場份額逐步攀升,而其核心的全景拼接算法、FlowState 防抖技術(shù),與無人機(jī)航拍技術(shù)存在高度同源性,這為其后續(xù)切入無人機(jī)賽道奠定了基礎(chǔ)。

影石創(chuàng)始人劉靖康后來在公開場合坦言,布局無人機(jī)會是影石創(chuàng)新的重要戰(zhàn)略方向,這一決策早在 5 年前(即 2020 年前后)就已確定,只是當(dāng)時礙于技術(shù)儲備和市場時機(jī),并未公開推進(jìn),而此時的大疆,正專注于無人機(jī)核心技術(shù)的迭代,尚未將影石創(chuàng)新視為直接競爭對手。

2024 年 6 月底,影石創(chuàng)新悄然啟動無人機(jī)相關(guān)專利的布局,向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請了 " 無人飛行器機(jī)架及無人飛行器 "" 無人機(jī) " 兩項(xiàng)核心專利,并于 2025 年 5 月中旬獲得授權(quán),這兩項(xiàng)專利正是此次大疆起訴涉及的核心專利范疇,也是影翎 Antigravity 產(chǎn)品研發(fā)的核心技術(shù)支撐之一。此時的影石創(chuàng)新,已完成科創(chuàng)板上市,資本實(shí)力大幅提升,具備了跨界無人機(jī)賽道的資金與資源基礎(chǔ),而其申請的相關(guān)專利,恰好與大疆前核心研發(fā)人員離職后的發(fā)明創(chuàng)造時間高度重合,為后續(xù)的權(quán)屬糾紛埋下了隱患。

2025 年 7 月,影石創(chuàng)新正式吹響跨界無人機(jī)賽道的號角,7 月 23 日,影石創(chuàng)新在回復(fù)投資者問詢時,首次公開確認(rèn)已開展無人機(jī)業(yè)務(wù)布局,計劃推出自有品牌和第三方共同孵化的兩大無人機(jī)品牌;7 月 28 日,影石創(chuàng)新正式官宣全景無人機(jī)品牌 " 影翎 Antigravity",宣布推出全球首款全景無人機(jī),并計劃于 8 月開啟公測招募,這款產(chǎn)品主打 8K 全景視頻拍攝、機(jī)身重量小于 249g(無需飛行執(zhí)照),還搭載了 " 無人機(jī)隱形 "" 先拍攝后取景 " 等創(chuàng)新功能,精準(zhǔn)切入消費(fèi)級全景無人機(jī)的空白市場,試圖憑借自身在全景影像領(lǐng)域的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)對大疆的差異化突破。

影翎 Antigravity 由影石創(chuàng)新與第三方共同孵化,其核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員多來自全球領(lǐng)先的影像及科技公司,其中就包括曾任職于大疆的核心研發(fā)人員,這也成為大疆后續(xù)指控的重要依據(jù)之一。

2025 年 12 月 4 日,影翎 Antigravity 舉行全球首款全景無人機(jī)空中發(fā)布會,正式向市場展示了其核心產(chǎn)品實(shí)力,試圖進(jìn)一步打開消費(fèi)級全景無人機(jī)市場。而大疆在經(jīng)過半年多的證據(jù)收集后,于 2026 年 3 月 23 日正式提起訴訟,將影石創(chuàng)新告上法庭,核心直指影翎 Antigravity 研發(fā)過程中涉及的 6 項(xiàng)專利,指控其通過前大疆核心研發(fā)人員獲取相關(guān)技術(shù),并違規(guī)申請專利,侵犯自身知識產(chǎn)權(quán)。

從影翎 Antigravity 的發(fā)展時間線不難看出,此次專利起訴絕非偶然,而是影石創(chuàng)新跨界無人機(jī)賽道、與大疆形成直接競爭后的必然結(jié)果。

影石創(chuàng)新試圖憑借全景影像技術(shù)的優(yōu)勢,通過影翎 Antigravity 在大疆主導(dǎo)的無人機(jī)市場分一杯羹,而大疆則為了捍衛(wèi)自身的技術(shù)壁壘和市場地位,對影石創(chuàng)新的專利布局展開反擊。更深層次的背景是,全景無人相機(jī)作為智能影像行業(yè)的新增長點(diǎn),其市場潛力巨大,雙方的競爭不僅是產(chǎn)品層面的較量,更是核心技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)的博弈,而影翎 Antigravity 的快速推進(jìn),恰好成為了這場專利戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索。

訴訟背后:核心人才流動與知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的邊界

從法律層面看,此次糾紛的核心是職務(wù)發(fā)明創(chuàng)造的權(quán)屬界定。國浩律師事務(wù)所高級合伙人謝湘輝指出,根據(jù)專利法及司法解釋,員工離職后一年內(nèi),作出的與原單位本職工作或分配任務(wù)相關(guān)的發(fā)明創(chuàng)造,專利權(quán)仍歸原單位所有。原公司可據(jù)此起訴該員工侵犯其專利申請權(quán)或商業(yè)秘密,要求停止侵權(quán)并賠償損失。若新公司知情,也需承擔(dān)連帶責(zé)任。因此,若大疆能證實(shí)影石創(chuàng)新在知情情況下使用了相關(guān)專利,影石創(chuàng)新可能需與涉事員工共同承擔(dān)法律責(zé)任。

此次訴訟不僅是兩家企業(yè)之間的權(quán)益之爭,更觸及了科技行業(yè)最敏感的話題——核心人才流動與知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的邊界。

在硬科技賽道,技術(shù)往往與核心研發(fā)人員深度綁定,一名核心研發(fā)人員的離職,不僅意味著原企業(yè)技術(shù)人才的流失,更可能伴隨核心技術(shù)思路、研發(fā)路徑甚至供應(yīng)鏈資源的轉(zhuǎn)移。這一現(xiàn)象在科技行業(yè)并不罕見,此前特斯拉指控小鵬汽車前員工竊取 Autopilot 源代碼的糾紛,便成為中國造車新勢力發(fā)展史上的標(biāo)志性事件,而此次大疆與影石創(chuàng)新的對決,更是中國硬科技行業(yè)內(nèi)卷時代下,企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與人才流動規(guī)范的一次集中碰撞。

對于雙方而言,此次訴訟的結(jié)果將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

對大疆來說,作為首次在國內(nèi)發(fā)起專利權(quán)屬訴訟,此次行動既是對自身核心知識產(chǎn)權(quán)的捍衛(wèi),也是向行業(yè)傳遞明確信號——核心技術(shù)不容覬覦,人才流動必須堅守法律與道德邊界,這也標(biāo)志著大疆的知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略迎來重大轉(zhuǎn)向。

而對影石創(chuàng)新而言,此次訴訟無疑是一場潛在的 " 黑天鵝 " 事件,一旦敗訴,不僅 6 項(xiàng)關(guān)鍵專利的權(quán)屬將旁落大疆,其正在布局的影翎 Antigravity 無人機(jī)業(yè)務(wù)也將受到嚴(yán)重影響,同時資本市場對企業(yè)核心知識產(chǎn)權(quán)的信任度也可能出現(xiàn)波動,進(jìn)而影響企業(yè)后續(xù)發(fā)展。(文 | Kiwi_ 毅科技 作者 | 鐘毅 編輯 | 楊琳)

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