【車訊網(wǎng) 報道】2026 年 3 月 24 日，新一代梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級轎車舉辦全球首秀。新車實現(xiàn)智能科技與情感體驗的雙重革新，為乘坐者提供靜謐、藝術(shù)與科技交織共融的尊享禮遇。

梅賽德斯 - 奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K llenius）表示："105 年來，邁巴赫始終是汽車工業(yè)的巔峰標尺。新一代梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級轎車承襲這一傳奇底蘊，并將專屬尊享與舒適體驗推向全新境界。依托 AI 賦能的 MB.OS 架構(gòu)，我們將數(shù)字體驗帶入前所未有的智能維度。新一代梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級轎車是梅賽德斯 - 奔馳史上最強大產(chǎn)品攻勢的又一巔峰之作，而梅賽德斯 - 邁巴赫品牌始終是我們深耕高端豪華領(lǐng)域的核心戰(zhàn)略支柱。"

梅賽德斯 - 奔馳集團股份公司董事會成員、負責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的佟歐福（Oliver Th ne）表示：" 中國不僅是汽車工業(yè)創(chuàng)新的前沿陣地，也是梅賽德斯 - 邁巴赫在全球最大的市場。12 年前，我們在這里完成了梅賽德斯 - 邁巴赫品牌的全球首發(fā)，開創(chuàng)全新細分市場，使品牌邁入‘至臻豪華’的新紀元。自此，梅賽德斯 - 邁巴赫便與中國市場并肩同行，在汽車工業(yè)浪潮中篤行創(chuàng)新。如今，新一代梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級轎車攜品牌史上最全面的升級，再度選擇在中國進行全球首秀，以全新維度為‘至臻豪華’立序新章。"

新車的 10 大改款升級

1，全新邁巴赫標志性豎直進氣格柵更富雕塑感，尺寸較前代增大 20%，搭配帶發(fā)光效果的格柵輪廓，以及引擎蓋上可被優(yōu)雅點亮的三叉星徽立標與 C 柱上的邁巴赫徽標。

2，"MAYBACH" 字樣首次實現(xiàn)發(fā)光效果。" 雙星徽 " 前大燈以玫瑰金色飾件點綴，渲染獨特韻味。所有銀色鍛造輪轂中心的三叉星徽，均采用精密滾珠軸承結(jié)構(gòu)，無論車輪如何轉(zhuǎn)動，三叉星徽始終保持正立向上。

3，全新的內(nèi)飾設(shè)計，前排 14.4 英寸中央顯示屏與 12.3 英寸前排乘客顯示屏覆蓋于一體式玻璃面板之下，邁巴赫標志性的環(huán)抱感將私享謐境的意境推至全新高度。

4，新車呈現(xiàn)出更加出色的行駛質(zhì)感，后排舒適車門、后排頭等艙級獨立座椅、專屬冷藏箱以及 Robbe & Berking 銀質(zhì)香檳杯，共同營造出私享靜謐的體驗。

5，搭載最新一代智能人機交互系統(tǒng)，擁有邁巴赫專屬界面、升級的零層級界面，以及 AI 賦能的奔馳虛擬助手。通過定期 OTA，確保駕乘體驗與時俱進。同時搭載全新城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，在中國實現(xiàn)車位到車位輔助駕駛與智能輔助泊車。

6，新款電氣化 6 缸及 8 缸發(fā)動機，搭配輕混動力技術(shù)，確保平順的動力響應(yīng)與高效能量回收。包括中國在內(nèi)的全球部分市場繼續(xù)供應(yīng)傳奇經(jīng)典的 12 缸發(fā)動機。

7，首創(chuàng)的前排加熱式安全帶可在短時間內(nèi)升溫至 44 攝氏度。搭載 15 個安全氣囊，包括全球首創(chuàng)的后排正向安全氣囊與安全帶氣囊，，額外搭配 2 個 PRE-SAFE 側(cè)碰保護氣囊及 2 個后排安全帶氣囊。

8，定制無極限：通過幾近無限的皮革、縫線、刺繡及專屬漆面搭配，"MANUFAKTUR 至臻高定 "Made to Measure 服務(wù)將梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級轎車的個性化定制帶入全新境界。

10，首次提供非動物皮革內(nèi)飾，采用全新高品質(zhì) "Mirville" 混紡織物，呈現(xiàn)天然纖維的獨特質(zhì)感，并以深白色滾邊和專屬的鉆石絎縫圖案點綴，彰顯可持續(xù)豪華理念。

梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級轎車向來氣度非凡，新一代車型一如既往。車長 5484 毫米，軸距 3396 毫米，營造出寬綽從容的后排空間。

事實上，后排是邁巴赫的靈魂所在。獨立座椅具備 19 度到 43.5 度的大范圍角度調(diào)節(jié)，配合標配的后排腿部空間拓展組件，還可使前排乘客座椅靠背向前傾斜 23 度，為后排乘客創(chuàng)造 1.4 米的腿部空間。

新一代邁巴赫 S 級轎車搭載奔馳自研的 MB.OS 架構(gòu)，貫通輔助駕駛、智能座艙與性能表現(xiàn)三大功能域，構(gòu)建起高效、統(tǒng)一且可持續(xù)進化的多域融合智能生態(tài)。

動力方面，新車繼續(xù)提供 V12 發(fā)動機，并同時提供新款 M177 Evo V8 發(fā)動機，最大功率 450 千瓦 +17 千瓦，最大扭矩 850 牛 · 米 +205 牛 · 米。此外，全面升級的 M256 Evo 直列 6 缸發(fā)動機，也將應(yīng)用在這款新車上。

底盤層面，采用 AIRMATIC 空氣懸掛系統(tǒng)和智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)，后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供雙向各 10 度的轉(zhuǎn)向角。

邁巴赫座駕的百年演進史，亦是一部至臻豪華的禮序史。在品牌傳承與創(chuàng)新交匯之際，梅賽德斯 - 奔馳將首次在中國發(fā)行品牌書籍《成為邁巴赫 The Best of the Best》，全書以多維視角回溯品牌百年發(fā)展歷程，勾勒品牌從工業(yè)時代的技術(shù)理想到當(dāng)代豪華出行文化象征的嬗變歷程，以歷史檔案、經(jīng)典車型故事、設(shè)計哲思與生活格調(diào)為脈絡(luò)，呈現(xiàn)邁巴赫如何超越汽車本身，成為工藝、審美與尊崇身份的至高象征。

值此梅賽德斯 - 奔馳品牌誕生 140 周年與邁巴赫座駕問世 105 周年雙里程碑時刻，新一代梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級轎車作為兩大品牌百年積淀的集大成之作，將這份跨越世紀的禮承與匠心注入靈魂，以引領(lǐng)風(fēng)潮的全面進化，續(xù)寫百年傳奇新篇，禮敬每一位與時代同行的引領(lǐng)者。