2026 年 4 月 16 日，廣汽埃安與文遠(yuǎn)知行在長(zhǎng)沙舉辦技術(shù)溝通會(huì)，重磅發(fā)布新一代星靈智行ADiGO GSD 3.0 智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)將首發(fā)搭載于即將上市的埃安 N60 車型。此次合作以科技普惠為使命，把原本屬于 30 萬(wàn)級(jí)豪華車的高階智駕體驗(yàn)帶入大眾消費(fèi)市場(chǎng)，讓 " 有路就能開，有位就能泊 " 成為普通用戶觸手可及的出行日常，正式宣告中國(guó)全民智駕時(shí)代的到來(lái)。

廣汽埃安與文遠(yuǎn)知行并非簡(jiǎn)單技術(shù)整合，而是從底層架構(gòu)、數(shù)據(jù)閉環(huán)到量產(chǎn)落地的深度協(xié)同。埃安作為新能源智駕領(lǐng)軍企業(yè)，已完成 L2 至 L4 全棧布局，憑借超 182 萬(wàn)智駕用戶、近 42 億公里行駛里程與超 551 萬(wàn)次風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避數(shù)據(jù)，筑牢國(guó)民智駕安全根基。文遠(yuǎn)知行是全球少數(shù)實(shí)現(xiàn) L4 自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，Robotaxi 在全球多城完成數(shù)百萬(wàn)公里無(wú)安全員測(cè)試，技術(shù)與安全經(jīng)驗(yàn)成熟。此次合作，文遠(yuǎn)知行將百萬(wàn)公里驗(yàn)證的 L4 安全基因全面注入，讓國(guó)民智駕從源頭具備行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

ADiGO GSD 3.0 圍繞感知、算法、安全三大核心實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，徹底告別 " 國(guó)民智駕 = 減配 " 的行業(yè)偏見(jiàn)，直接對(duì)標(biāo)豪華車智駕水準(zhǔn)。感知系統(tǒng)上，它搭載同級(jí)獨(dú)有的 192 線激光雷達(dá)、4D 毫米波雷達(dá)與 11 顆高清智駕攝像頭，構(gòu)建 360 ° 無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò)。192 線激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn) 250 米超遠(yuǎn)探測(cè)，精準(zhǔn)捕捉黑色車輛、低矮障礙物等低反射率目標(biāo)；4D 毫米波雷達(dá)探測(cè)距離達(dá) 280 米，新增俯仰維度，雨霧天氣依然穩(wěn)定工作；搭配 Lofic 技術(shù)攝像頭，大幅提升夜間、隧道明暗交替等復(fù)雜光線場(chǎng)景下的識(shí)別能力，讓車輛在任何路況下都能清晰感知周邊環(huán)境。

算法層面，ADiGO GSD 3.0 全球首發(fā)高通 8650 Linux 量產(chǎn)方案，實(shí)現(xiàn)四層架構(gòu)深度解耦，OTA 迭代更高效，系統(tǒng)延時(shí)直降 75%。同時(shí)搭載文遠(yuǎn)知行 GENESIS 世界模型，融合物理 AI 與生成 AI，可虛擬模擬各類極端路況，讓算法提前完成充分訓(xùn)練?；谠撃Ｐ偷囊欢问蕉说蕉舜竽Ｐ?，實(shí)現(xiàn) " 感知輸入、路徑輸出 " 智能決策，具備預(yù)判與路況博弈能力，以 200TOPS 算力達(dá)成 2000TOPS 級(jí)體驗(yàn)。文遠(yuǎn)知行三連冠核心算法完整平移，為日常駕駛帶來(lái)賽場(chǎng)級(jí)穩(wěn)定表現(xiàn)。

安全方面，系統(tǒng)構(gòu)建 0-130km/h 全速域安全體系，通過(guò) 360 ° 多重感知冗余互補(bǔ)，配合 AES+ 底盤融合技術(shù)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，可應(yīng)對(duì)冰雪路面、極限鬼探頭、大貨車追尾等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。同時(shí)拿下萊茵全球首個(gè)預(yù)期功能安全認(rèn)證與功能安全 ASIL D 雙重權(quán)威認(rèn)證，行車覆蓋率達(dá) 99.9%，泊車覆蓋率 99.5%，城中村、早晚高峰等復(fù)雜路況都能從容應(yīng)對(duì)。

本次發(fā)布最具突破性的意義，在于打破 " 高階智駕 = 高價(jià)格 " 的行業(yè)壁壘。依托主機(jī)廠與科技公司的創(chuàng)新合作模式及規(guī)?；慨a(chǎn)，廣汽埃安與文遠(yuǎn)知行成功重構(gòu)成本，讓高階智駕成為全系標(biāo)配，用戶無(wú)需額外付費(fèi)即可暢享全場(chǎng)景行車與智能泊車。未來(lái)系統(tǒng)還將通過(guò) OTA 持續(xù)升級(jí)，解鎖離車泊入、代客泊車、緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能，讓車輛常用常新。

作為 ADiGO GSD 3.0 首款搭載車型，埃安 N60 定位年輕人的第一臺(tái)國(guó)民智駕好車，標(biāo)配即頂配，全系搭載 192 線激光雷達(dá)與 L4 同源端到端大模型，覆蓋全場(chǎng)景行車與智能泊車，以親民定價(jià)帶來(lái)豪華智駕體驗(yàn)，重新定義國(guó)民好車標(biāo)準(zhǔn)。

廣汽埃安與文遠(yuǎn)知行以 ADiGO GSD 3.0 與埃安 N60 為起點(diǎn)，推動(dòng)高階智駕從 " 高端專屬 " 走向 " 全民共享 "。未來(lái)該系統(tǒng)將逐步覆蓋昊鉑、埃安更多車型，持續(xù)踐行科技普惠理念。這次合作不僅是兩家企業(yè)的技術(shù)突破，更是中國(guó)智能駕駛行業(yè)邁向全民普惠的重要里程碑，以技術(shù)向上、門檻向下的姿態(tài)，讓中國(guó)智駕邁入人人可享的全新紀(jì)元。

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