（來源：車聯(lián)新生態(tài)）
4 月 17 日，小米創(chuàng)始人雷軍在乘坐新小米 SU7 從北京前往上海的直播過程中表示，過去一年小米承受了高強(qiáng)度、長時間的網(wǎng)絡(luò)攻擊，當(dāng)前行業(yè)輿論環(huán)境已遠(yuǎn)超良性競爭范疇。
雷軍表示：我們有一些地方做得不好的，這個很誠懇地跟大家匯報(bào)。但絕大部分都是斷章取義和夸張的。我們今天就是用直播、用行動來戳穿去年一個很重要的黑我的內(nèi)容。
雷軍主要澄清的是，此前 1300 公里只充一次電的話題。雷軍指出就是 1300 公里只充一次電，我從來沒有這么說過。我說的原話是我開小米 YU7 標(biāo)準(zhǔn)版，充滿電從北京到上海，1300 公里中間只充了一次電。這是我的原話，然后掐頭去尾，不知道從哪里找來各種各樣的。只要你一刷抖音，鋪天蓋地都是雷軍在胡說八道。
此外，雷軍還舉例稱，此前曾有車輛起火明明是打火機(jī)引發(fā)，但水軍會迅速鋪天蓋地造謠是小米汽車自燃或爆燃。其指出 " 面對這種黑水軍抹黑，小米往往顯得沒有還手之力。本質(zhì)原因在于無論是交通事故還是火災(zāi)事故，在監(jiān)管部門給出準(zhǔn)確的鑒定結(jié)果之前，企業(yè)是沒有權(quán)利擅自發(fā)布公告。
實(shí)際上，對于網(wǎng)傳的一些謠言雷軍在近期的幾次直播中都曾回應(yīng)過。此次，雷軍還針對網(wǎng)絡(luò)上熱議的小米汽車 200 公里瞬間剎停話題表示，如果大家依然對此感到好奇或者存有疑慮，下次可以尋找一個專業(yè)的實(shí)驗(yàn)場地，親自實(shí)測并展示給觀眾看。
對于雷軍在直播間的多次辟謠，有業(yè)內(nèi)人士指出，小米汽車與創(chuàng)始人雷軍本身就是流量體，但流量高也是一把雙刃劍，可以給車型帶來很高的曝光率。同時，一出什么問題都會被不少網(wǎng)友用放大鏡放大來看，成為網(wǎng)絡(luò)爭議的焦點(diǎn)。如果沒有及時的妥善處理，很大可能會給品牌的口碑帶來負(fù)面影響。面對網(wǎng)絡(luò)的謠言，雷軍多次在直播中進(jìn)行澄清，一方面有利于用戶了解最真實(shí)的情況。此外，還有利于增強(qiáng)用戶的信任感。
