【CNMO 科技消息】據(jù)外媒消息，寶馬已正式發(fā)布 M2 xDrive 車型，這是 M2 首次提供四輪驅(qū)動系統(tǒng)。新車搭載經(jīng)過優(yōu)化的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，憑借來自賽車技術(shù)的 M Ignite 預(yù)燃室，成功降低高負荷工況下的油耗，使六缸發(fā)動機家族能夠滿足歐 7 排放標準。該車將于 2026 年 8 月在墨西哥圣路易斯波托西工廠投產(chǎn)，夏末交付首批客戶。

動力方面，M2 xDrive 的發(fā)動機代號 S58，最大功率 480 馬力，峰值扭矩 600 牛米。配備預(yù)燃室技術(shù)后，燃油經(jīng)濟性得到改善，同時保持發(fā)動機響應(yīng)、扭矩輸出和排氣聲浪不變。寶馬表示，這一技術(shù)未來將推廣至所有六缸發(fā)動機。性能數(shù)據(jù)上，M2 xDrive 從靜止加速至 100 公里 / 小時需 3.7 秒，比后驅(qū)版快 0.3 秒；80 至 120 公里 / 小時加速時間為 3.7 秒。最高時速電子限制在 250 公里 / 小時，選裝 M 駕駛套件后可提升至 285 公里 / 小時。WLTP 綜合油耗為 10.3 至 10.4 升 /100 公里。

M2 xDrive 的四驅(qū)系統(tǒng)搭載電控多片離合器式主動 M 差速器，日常行駛優(yōu)先向后輪輸送動力，當(dāng)后輪抓地力達到極限時，系統(tǒng)將部分動力分配至前軸。駕駛員可選擇 ZWD 模式，完全關(guān)閉穩(wěn)定性控制，使車輛恢復(fù)純后驅(qū)特性。寶馬稱，M2 xDrive 的底盤調(diào)校在提升穩(wěn)定性和牽引力的同時，保留了駕駛樂趣。

M2 xDrive 配備前 19 英寸、后 20 英寸輪轂，前輪為六活塞 M 復(fù)合制動卡鉗，后輪為單活塞卡鉗。首發(fā)色為寶馬個性化定制的 Borusan 土耳其藍金屬漆，另有五種金屬漆、三種素色漆及六種 Individual 選項。M2 xDrive 將與標準 M2 共同在墨西哥工廠生產(chǎn)，該工廠同時承擔(dān)對美國和中國的出口任務(wù)。