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奧迪全新電動(dòng)跑車測(cè)試車曝光 預(yù)計(jì) 2027 年夏季發(fā)布

【CNMO 科技消息】近日,奧迪全新電動(dòng)跑車測(cè)試車再次曝光。與去年春季首次現(xiàn)身時(shí)相比,這輛測(cè)試車已出現(xiàn)明顯調(diào)整,外界普遍認(rèn)為其正朝著電動(dòng)版奧迪 TT 的量產(chǎn)方向推進(jìn)。按照現(xiàn)有信息,這款新車預(yù)計(jì)將于 2027 年夏季發(fā)布,并有望在 2028 年前進(jìn)入市場(chǎng),發(fā)布時(shí)間或早于仍處于延后狀態(tài)的保時(shí)捷 718 Boxster 純電版。

從最新諜照來(lái)看,測(cè)試車仍采用早期原型車外殼,但車身結(jié)構(gòu)已針對(duì)奧迪新跑車的幾何比例進(jìn)行適配。輪拱區(qū)域新增的覆蓋件顯示,新車的輪距將大于保時(shí)捷純電敞篷跑車測(cè)試車,軸距也可能出現(xiàn)數(shù)毫米級(jí)調(diào)整,因此整車長(zhǎng)度預(yù)計(jì)會(huì)有所增加。相關(guān)測(cè)試主要在紐博格林賽道周邊進(jìn)行,重點(diǎn)涉及底盤調(diào)校,目標(biāo)是在舒適性與運(yùn)動(dòng)性之間取得平衡,并完成賽道環(huán)境下的驗(yàn)證。

現(xiàn)階段,奧迪已確認(rèn)其產(chǎn)品陣容中將增加一款全新跑車,但具體車身形式仍未公布。外界目前尚不清楚新車會(huì)僅提供單一版本,還是同時(shí)推出雙門硬頂和敞篷兩種車型??紤]到此次測(cè)試使用的是早期保時(shí)捷 718 Boxster 電動(dòng)原型車平臺(tái),市場(chǎng)推測(cè)奧迪更可能采用單一車身方案,以降低開(kāi)發(fā)投入,并在產(chǎn)品定位上與保時(shí)捷形成區(qū)隔。

從此前概念車方向看,這款新車也可能采用接近 Targa 的設(shè)計(jì),即可拆卸車頂結(jié)構(gòu),而不是傳統(tǒng)意義上的純敞篷車型。原因之一在于,純電敞篷跑車目前并非市場(chǎng)主流需求,而可收納或可拆卸車頂則更有助于兼顧造型、實(shí)用性與成本控制。

技術(shù)層面,這款?yuàn)W迪電動(dòng)跑車預(yù)計(jì)基于專為高性能車型調(diào)整的 PPE 平臺(tái)打造,并配備雙電機(jī)系統(tǒng)。已知信息顯示,新車將采用 800 伏電氣架構(gòu),續(xù)航目標(biāo)不低于 500 公里,同時(shí)強(qiáng)調(diào)高性能表現(xiàn)。由于距離正式發(fā)布已不足兩年,奧迪預(yù)計(jì)已在推進(jìn)更接近量產(chǎn)狀態(tài)的偽裝原型車測(cè)試,以確保各項(xiàng)系統(tǒng)和動(dòng)力輸出達(dá)到品牌標(biāo)準(zhǔn)。

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