6 月 3 日，在第四屆天津國際航運產業(yè)博覽會期間，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、上海期貨交易所在津舉行第三屆海洋經濟創(chuàng)新發(fā)展論壇。政產學研企多方嘉賓齊聚一堂，立足天津港航資源稟賦，圍繞海工智造、深遠海新能源、港航綠色轉型等議題展開交流，為天津海洋經濟高質量發(fā)展建言獻策。

市交通運輸委二級巡視員孫長國表示，依托天津港，天津全鏈條港航產業(yè)穩(wěn)步升級；京津冀國際貿易 " 單一窗口 "、津港通等智慧口岸平臺建成投用，服務數(shù)千家外貿經營主體；港口綠色化建設成效顯著，作業(yè)機械中，新能源應用占比過半，大宗貨物清潔運輸占比超八成。

在他看來，天津深耕海洋經濟，要從三方面持續(xù)發(fā)力：以數(shù)字化轉型賦能智慧港口建設，聚力打造全鏈條智能化口岸標桿；落地港口岸電、氫能集卡、風光儲一體化等綠色項目，高標準建設綠色碼頭示范片區(qū)；立足本土科創(chuàng)資源攻堅海工領域關鍵核心技術，不斷壯大高端海洋裝備產業(yè)。

論壇現(xiàn)場，多位與會專家緊扣全國產業(yè)發(fā)展趨勢，分享前沿觀點。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主任工程師丁志成表示，受國際油價高位運行、全球油氣田投資加碼雙重因素影響，海工裝備行業(yè)復蘇勢頭有望延續(xù)。伴隨深水、超深水油氣勘探開發(fā)成本持續(xù)下行，適配深水工況的高端化、智能化油氣海工裝備，將成為行業(yè)未來主流發(fā)展方向。

天津理工大學海洋能源學院副教授王賓表示，在 " 雙碳 " 背景下，近?？砷_發(fā)風電資源日趨飽和，深遠海風能資源技術可開發(fā)量是近海的 3 至 4 倍，深遠海浮式風電已成為我國能源轉型與海洋經濟升級的必然選擇。天津依托臨港區(qū)位與海工制造優(yōu)勢，具備搶先布局深遠海風電產業(yè)的先天條件。

采訪中，多位與會專家表示，天津擁有扎實的產業(yè)基礎、領先的智造水平和優(yōu)越的港口區(qū)位等優(yōu)勢，可精準對接油氣裝備深水化、智能化迭代升級需求，延伸油氣裝備產業(yè)鏈條，增強北方高端海工裝備產業(yè)核心競爭力。（記者 寧廣靖）