7 月 25 日，奇瑞風(fēng)云品牌首款純電車型風(fēng)云 A9 在成都正式上市，新車定位 " 長續(xù)航智美純電 B 級轎跑 "，整車尺寸為 4836 × 1896 × 1489mm，軸距為 2900mm，并搭載 5 項(xiàng)同級獨(dú)有和 4 項(xiàng)同級領(lǐng)先核心技術(shù)體驗(yàn)，3 個(gè)不同版本的整體售價(jià)區(qū)間為 10.99 萬 -12.99 萬元。

根據(jù)雷峰網(wǎng)了解，從 2023 年風(fēng)云序列回歸以來，奇瑞已經(jīng)先后推出插混和增程車型。此次，風(fēng)云 A9 上市之后，奇瑞風(fēng)云序列將正式完成插混、增程、純電三大動(dòng)力路線的全覆蓋。

值得注意的是，這也是奇瑞全球第 2000 萬輛下線車型。作為中國品牌 " 走出去 " 的探路者，從 2001 年試水整車出口中東，到 2007 年斬獲首個(gè)百萬銷量，再到如今跨越 2000 萬輛大關(guān)，奇瑞走了整整 26 年。截至目前，奇瑞業(yè)務(wù)覆蓋全球 130 多個(gè)國家和地區(qū)，海外雇員超 2 萬人。

奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場表示，站在新的起點(diǎn)上，奇瑞要在產(chǎn)品、品牌、全球化等多個(gè)維度進(jìn)行全面升級。他總結(jié)道，下一個(gè) 30 年，奇瑞的最重要的課題是，不斷突破能源制約、出行邊界、產(chǎn)業(yè)瓶頸，做一家不斷為全球用戶創(chuàng)造美好生活方式的科技生態(tài)公司。

比如，在全球化方面，奇瑞不做逐利而居的 " 風(fēng)滾草 "，要做扎根當(dāng)?shù)氐?" 種樹人 "。品牌方面，奇瑞從要助力中國汽車品牌由大到強(qiáng)，改變世界汽車格局。產(chǎn)品方面，奇瑞要跳出同質(zhì)化競爭，做到 " 蹲下來 "、" 攢足勁 "、" 往上跳 "，尹同躍還在現(xiàn)場放話稱，" 下半年，純電，我們不再客氣了。"

按照尹同躍的說法，風(fēng)云 A9 就是奇瑞全面升維的代表作，標(biāo)志著奇瑞從 " 造一臺(tái)好車 " 到 " 造一種好生活 " 的戰(zhàn)略迭代。

作為奇瑞電動(dòng)汽車 2.0 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后的首款車型，風(fēng)云 A9 打破了 15 萬級純電市場 " 入門款配小電池，長續(xù)航要加錢 " 的 " 潛規(guī)則 "，全系標(biāo)配 70kWh 犀牛 E 電池，3 款不同配置的車型 CLTC 續(xù)航均為 655 公里。

與此同時(shí)，新車在座艙、智駕、安全等維度上重磅下注。座艙領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了 23 個(gè)高保真揚(yáng)聲器的同級首發(fā)，新車采用行業(yè)首發(fā)的 7.1.4.2 全景聲聲場架構(gòu)，峰值功率 1080W，延遲壓到 38ms。軟件層面搭載了 AI 調(diào)音大師和 AI 無麥 K 歌功能——不需要外接麥克風(fēng)就能在車內(nèi)開唱。

智能駕駛領(lǐng)域，風(fēng)云 A9 搭載 27 個(gè)傳感器，包括 1 個(gè) 128 線程激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)攝像頭和 12 個(gè)超聲波探頭。軟件層面融合了行泊一體一段式端到端大模型，ACC 響應(yīng)速度提升 50%，自動(dòng)泊車成功率做到 98%。

安全性方面，新車電芯通過了 10 倍國標(biāo)針刺測試和 10 項(xiàng)超國標(biāo)測試，工作溫域覆蓋 -40 ℃到 60 ℃，浸水防水標(biāo)準(zhǔn)是國標(biāo)的 96 倍，并且全車標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊，側(cè)氣簾長度 1987mm、面積 0.704㎡，從 A 柱包到 C 柱，具備防翻滾防護(hù)能力。

產(chǎn)品之外，奇瑞在發(fā)布會(huì)的形式上也引入了新操作。

根據(jù)雷峰網(wǎng)現(xiàn)場觀察，奇瑞將序廳打造成了 " 風(fēng)云 A9 Energy Lab 滿電能量中心 "，沒有傳統(tǒng)靜態(tài)展車，取而代之的是一條情緒充能體驗(yàn)動(dòng)線：電量測試、格萊美時(shí)尚拍攝、音樂互動(dòng)、改裝展示、米其林美食、車載 3A 游戲、球形聲場療愈艙，六個(gè)主題區(qū)域各配一位空間主理人引導(dǎo)體驗(yàn)。

外場設(shè)置了犀牛電池安全實(shí)驗(yàn)室，針刺、擠壓、浸水三重極限測試全程可觀看，配合展車矩陣，把產(chǎn)品力從參數(shù)變成了可感知的體驗(yàn)。

按奇瑞的說法，這場發(fā)布會(huì)要完成三重轉(zhuǎn)變，體驗(yàn)從舞臺(tái)感轉(zhuǎn)向在場感；價(jià)值從賣臺(tái)車轉(zhuǎn)向分享生活大單品；表達(dá)從參數(shù)講解轉(zhuǎn)向場景互動(dòng)。

從結(jié)果來看，奇瑞的變革已經(jīng)獲得了市場的初步認(rèn)可。根據(jù)官方在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場披露，風(fēng)云 A9 預(yù)售 72 小時(shí)大定 18173 輛，截至目前，15 天訂單量突破 31729 輛。其中，女性用戶占比達(dá) 42.7%，35 歲以下的年輕用戶總體占比達(dá) 73.6%。