2026 年 4 月 8 日，中國城市發(fā)展聯(lián)盟海外聯(lián)合發(fā)展工作委員會（簡稱 " 中城海合會 "）執(zhí)行主任徐向前率隊赴北京圣陽科技發(fā)展有限公司（以下簡稱 " 圣陽科技 "）研發(fā)中心考察，重點調(diào)研其在柔性銅銦鎵硒（CIGS）太陽能技術(shù)、太陽能板車及移動儲能領(lǐng)域的最新成果。雙方就非洲等 " 一帶一路 " 沿線國家的新能源交通解決方案進行了深入交流。
太陽能板車：有 " 光 " 馳遍天下
圣陽科技展示了其自主研發(fā)的 1.8 米廂式太陽能三輪車。該車四面安裝柔性 CIGS 太陽能板，總功率 1600W，天氣好的情況下日均發(fā)電約 8 度電，配合 6-8 度電電池，可實現(xiàn) 100-150 公里續(xù)航。每度電可行駛 13-14 公里，完全滿足非洲農(nóng)民早出晚歸、在家與相距較遠(yuǎn)的農(nóng)田之間往返的實際出行需求。
圣陽科技副總經(jīng)理趙岐介紹，CIGS 柔性太陽能技術(shù)具有弱光效應(yīng)好、高溫性能優(yōu)、輕質(zhì)可彎曲、防水防銹、抗沖擊等顯著優(yōu)勢。該車還可加裝逆變器作為小型移動電站，為抽水、灌溉、洗砂、制冷等提供電力，拓展了農(nóng)業(yè)、商業(yè)、應(yīng)急等多場景應(yīng)用。
出口 60 萬輛，追趕印度 500 萬輛市場
據(jù)介紹，圣陽科技 2024 年電動三、四輪車出口量已達 60 多萬輛，展現(xiàn)出強勁的海外拓展能力。與此同時，印度市場同類產(chǎn)品年銷量超過 500 萬輛。雙方一致認(rèn)為，面對巨大的國際市場需求，圣陽科技需加緊追趕，進一步擴大海外市場份額，特別是在非洲等新興市場加快布局。
整車出口為主，高效物流保障供應(yīng)
目前，圣陽科技以整車出口為主，具備高效的物流能力。得益于產(chǎn)品的模塊化設(shè)計，組裝過程十分便捷，為未來在非洲市場條件成熟時，快速切換至本地化組裝（CKD）模式提供了堅實的技術(shù)保障。
聚焦埃塞俄比亞：電力便宜、政策利好
徐向前主任指出，埃塞俄比亞擁有復(fù)興大壩，電力充足且電價低廉，但電網(wǎng)落后，非常適合太陽能板車 " 離網(wǎng)充電 " 模式。同時，埃塞俄比亞已嚴(yán)禁燃油車進口及上牌，大力鼓勵電動車發(fā)展，為太陽能板車提供了廣闊市場空間。
非洲普遍面臨缺電、充電難、續(xù)航短、充電貴等行業(yè)痛點，太陽能充電技術(shù)是最佳解決方案，是未來電動車發(fā)展的趨勢。
合作展望：加緊追趕，搶占先機
徐向前主任表示，面對印度市場年銷 500 萬輛的競爭格局，圣陽科技 60 萬輛的出口成績是基礎(chǔ)，更是起點。中城海合會將積極搭建平臺，推動圣陽科技與非洲農(nóng)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、行業(yè)協(xié)會及企業(yè)深度對接，優(yōu)先在埃塞俄比亞以整車出口方式開展試點。以貿(mào)易促文化互鑒，以項目帶合作共贏，讓綠色出行惠及非洲大地，助力能源轉(zhuǎn)型，攜手搶占國際市場新機遇。
（鄭青峰供稿）
