張蓓

陽(yáng)光、氣球、游客的歡呼聲、汽車的轟鳴聲——每年這個(gè)時(shí)候，獨(dú)庫(kù)公路恢復(fù)通車，都會(huì)成為匯聚美好期待、開(kāi)啟最美之旅的儀式，今年也不例外。作為全國(guó)人氣最旺的自駕路線之一，獨(dú)庫(kù)公路每年通車時(shí)間僅四五個(gè)月，難怪各地旅客都迫不及待。

不過(guò)，今年有所不同，伴著這條公路，又有一條將進(jìn)一步改寫天山南北交通格局的路已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)，那就是奎獨(dú)庫(kù)高速公路。為何在幾乎相同的路段，再修一條高速公路，值得思量。

獨(dú)庫(kù)公路作為 " 網(wǎng)紅公路 " 火起來(lái)，是近年間的事，在此之前，它作為一條國(guó)防公路，承載溝通天山南北、穩(wěn)固祖國(guó)邊防的重任。如今，面對(duì)南北疆區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，疊加爆發(fā)式增長(zhǎng)的文旅需求，這條艱難修筑的 " 英雄之路 " 已經(jīng)負(fù)荷過(guò)多，是時(shí)候 " 分流 " 了。

如果說(shuō)蜿蜒在天山山脈中的獨(dú)庫(kù)公路代表的是天山南北的 " 通 "，意味著滿足基本交通需要，那么現(xiàn)在的發(fā)展態(tài)勢(shì)則需要這條路線的 " 暢 "，人流、物流甚至發(fā)展思路，都需要一條更快捷、更順暢、更穩(wěn)定的道路。此時(shí)再看天山勝利隧道全線貫通，全年全天候暢通的奎獨(dú)庫(kù)高速公路寫入 " 十五五 " 規(guī)劃綱要，我們看到的是黨和國(guó)家對(duì)新疆發(fā)展的關(guān)切與重視，是新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，更有各族群眾對(duì)美好生活的追求不斷被滿足。

按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，奎獨(dú)庫(kù)高速公路建成后，現(xiàn)有的獨(dú)庫(kù)公路將轉(zhuǎn)型為旅游觀光公路。想要出行暢快走高速，想要慢品生活走原公路，那些曾為筑路奉獻(xiàn)和犧牲的前輩們?nèi)裟芸吹竭@一場(chǎng)景，想來(lái)必會(huì)欣慰，他們用生命去守護(hù)的熱土，如他們所愿，山河安瀾、欣欣向榮。

從獨(dú)庫(kù)公路到奎獨(dú)庫(kù)高速公路，雖然施工技術(shù)、道路建造標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了巨大變化，但要面對(duì)天山的復(fù)雜地質(zhì)條件沒(méi)有變，像天山一樣更加不會(huì)變的是 " 天山那頭有人民 " 的信念與承諾。

責(zé)任編輯：劉豪

版權(quán)作品，未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載須注明來(lái)源、原標(biāo)題、著作者名，不得變更核心內(nèi)容。