最近，紅旗在海外搞了一波大動作——金葵花國雅正式進軍俄羅斯市場。
說實話，我剛看到海外售價的時候，還挺意外的。金葵花國雅國內(nèi)售價 140 萬到 186 萬，而去到俄羅斯直接賣到了 263 萬 -300 萬人民幣，價格幾乎翻番，這也成為了有史以來在俄羅斯最貴中國車。
這款車長 5353mm，軸距 3260mm，對標奔馳 S、寶馬 7 系，有 3.0T V6、4.0T V8 兩套混動動力可以選擇，V8 版本零百加速只要 4.3 秒。
內(nèi)飾沿用了中式設(shè)計，宮燈尾燈、中控石英鐘、后排全功能獨立座椅都是標配，出口俄版配置和國內(nèi)保持一致，沒有減配縮水。
那為什么出口到俄羅斯價格就翻倍了呢？不是因為紅旗飄了，而是俄羅斯 2025 年起大幅提高了進口關(guān)稅，尤其是大排量豪華車稅率更高，再加上海運、認證、售后這些成本，最終落地價自然水漲船高。
不過有意思的是，像奔馳 S 級、寶馬 7 系這些歐系豪車在俄羅斯很難通過正規(guī)渠道買到，再加上俄羅斯本土豪車 Aurus 起售價約 444 萬人民幣，價格更昂貴不說，產(chǎn)能也很少，紅旗這個價位放在當?shù)胤炊阌行詢r比了。
但客觀來講，超豪華 D 級車本身受眾就很小，俄羅斯一年也就賣幾百臺，紅旗推出國雅不是沖著走量賺錢去的，更多是打破海外市場對國產(chǎn)車廉價的固有印象。
當然，俄羅斯富豪長期偏愛歐美豪華品牌，中式豪華想要建立消費認知，還需要漫長的周期。
那么在你看來，定價近 300 萬的紅旗國雅，能在俄羅斯高端圈層站穩(wěn)腳跟嗎？
