" 都 2026 年 4 月了，上市的新車怎么還在用隱藏式門把手？"
這句話，成了不少關注蔚來 ES9 發(fā)布會的網(wǎng)友心中的疑問。
然而，伴隨熱度而來的，還有一股不小的爭議聲。
起因正是那個在新能源車上司空見慣，但在近期卻因為 " 新國標 " 出臺而變得異常敏感的配置——隱藏式門把手。
有網(wǎng)友甚至在社交媒體上留言：" 新國標都要禁止了，蔚來這是為了美觀不要安全嗎？"
熟悉汽車行業(yè)的朋友都知道，今年年初，被業(yè)內稱為 " 全球最嚴 " 的強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》正式發(fā)布。
這項新規(guī)明確要求車輛必須保留機械式開啟結構，嚴禁那種 " 縮進去后啥也摸不著 " 的全隱藏設計。
而蔚來，還在堅持。
眼看網(wǎng)絡上愈演愈烈地質疑，蔚來沒有選擇沉默。
昨天，蔚來官方通過其官方賬號正式發(fā)布長文，對此事進行了詳細回應。
首先是合規(guī)性。
蔚來明確表示，目前包括 ES9 在內的全系在售車型，使用隱藏式門把手完全符合現(xiàn)行法規(guī)。
針對外界對 " 新國標 " 的錯誤解讀，蔚來特意在回應中劃了重點：新國標雖然發(fā)布了，但它的實施是分階段的。具體到 " 禁止隱藏式把手 " 這一條，2027 年 12 月 31 日之前上公告的全新車型依然可以使用，而現(xiàn)款及該款車型更是可以生產(chǎn)銷售至 2028 年底。
其次是技術性。
不過，這樣的解釋是否能打消用戶的擔憂，目前還不清楚。隱藏式門把手的設計會不會影響到這款車的銷量，還得等幾個月之后才能知道。
