日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組 CUPRARaval 的官方圖片。新車定位為純電小型車，基于 MEB+ 平臺打造，采用前置前驅(qū)布局，并推出高性能 VZ 版本。
CUPRA Raval 的外觀設(shè)計(jì)繼承了 CUPRA 家族一貫犀利的攻擊風(fēng)格，前臉采用鯊魚鼻設(shè)計(jì)，前燈組內(nèi)置 Matrix LED 矩陣式照明技術(shù)，三角形元素的 LED 日行燈構(gòu)成了極具辨識度的燈語簽名。
車尾的貫穿式 LED 尾燈融入了 3D 效果，中央鑲嵌的 CUPRA 徽標(biāo)可點(diǎn)亮，搭配醒目的下擴(kuò)散器與尾門上方的擾流板，強(qiáng)化了運(yùn)動氣息。車身顏色提供七種漆面方案，包括全新 Plasma 變色車漆，可隨光線照射角度微妙變化。
CUPRA Raval 內(nèi)飾有著鮮明的 " 賽博朋克 " 風(fēng)格，配備 10.25 英寸液晶儀表盤與 12.9 英寸中控屏，后者搭載 Android Automotive 操作系統(tǒng)，支持原生應(yīng)用、在線導(dǎo)航及智能手機(jī)無線互聯(lián)等功能。Smart Light 2.0 智能環(huán)境照明系統(tǒng)不僅提供多色可調(diào)的動態(tài)光效，還能夠根據(jù)駕駛模式切換不同色彩主題，帶來沉浸式的感官體驗(yàn)。
動力系統(tǒng)，CUPRA Raval 搭載單電機(jī)，總功率分為 85kW、99kW 和 166kW 三種，對應(yīng)的 WLTP 純電續(xù)航里程為 300km、450km 和 400km。底盤方面全系標(biāo)配運(yùn)動化懸架，搭配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與 ESC Sport 電子穩(wěn)定控制程序。頂配 VZ 版本還配備 DCC Sport 動態(tài)底盤控制系統(tǒng)、電子限滑差速器以及可完全關(guān)閉的 ESC 模式，為駕駛者帶來更純粹的操控樂趣。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
