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作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的開(kāi)拓者之一，江汽集團(tuán)始建于 1964 年。經(jīng)過(guò)六十余年發(fā)展，江汽集團(tuán)已擁有重、中、輕、微型卡車(chē)、多功能商用車(chē)、MPV、SUV、轎車(chē)、客車(chē)等主導(dǎo)產(chǎn)品，并形成了涵蓋傳統(tǒng)與新能源動(dòng)力整車(chē)、核心零部件、汽車(chē)出行、汽車(chē)服務(wù)在內(nèi)的四大核心業(yè)務(wù)板塊。

當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)正處于多技術(shù)變革與多產(chǎn)業(yè)融合的關(guān)鍵階段，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度交織，產(chǎn)業(yè)格局也隨之迎來(lái)調(diào)整。在這樣的行業(yè)背景下，江汽集團(tuán)憑借深厚的研發(fā)積淀，加速推進(jìn)高端化、新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程，同時(shí)積極搭建多方合作橋梁，為自身發(fā)展注入新動(dòng)能。一方面，集團(tuán)不斷優(yōu)化戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)合作布局，加快與寧德時(shí)代、科大訊飛等企業(yè)的生態(tài)融合步伐，為產(chǎn)業(yè)協(xié)同與智能發(fā)展提供有力支撐；另一方面，集團(tuán)持續(xù)深化與大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，同時(shí)積極拓展與蔚來(lái)汽車(chē)的合作新路徑。

在眾多合作項(xiàng)目中，江汽集團(tuán)與華為的聯(lián)手尤為值得關(guān)注，其合作成果頗具行業(yè)代表性。2024 年 11 月，雙方深度合作的超豪華平臺(tái)首款產(chǎn)品——尊界 S800 正式亮相。

繼 2024 年亮相后，尊界 S800 于 2025 年 5 月上市，共推出四個(gè)版本，起售價(jià)為 70.8 萬(wàn)元。據(jù)悉，該車(chē)上市后迅速獲得市場(chǎng)青睞。官方數(shù)據(jù)顯示，尊界 S800 上市 1 小時(shí)大定數(shù)量便突破千臺(tái)，24 小時(shí)達(dá) 1600 臺(tái)，72 小時(shí)突破 2600 臺(tái)。最新數(shù)據(jù)顯示，尊界 S800 上市 9 個(gè)月累計(jì)交付量突破 15,000 臺(tái)，連續(xù) 5 個(gè)月穩(wěn)居百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)銷(xiāo)量冠軍，創(chuàng)造國(guó)內(nèi)自主超豪華車(chē)銷(xiāo)售的新紀(jì)錄。

尊界 S800 在超豪華市場(chǎng)的成功，離不開(kāi)技術(shù)的賦能。其星閃設(shè)備互聯(lián)中繼功耗達(dá)行業(yè)超低水平，成為低功耗電氣技術(shù)標(biāo)桿，為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在現(xiàn)有技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，江汽集團(tuán)并未停下創(chuàng)新腳步，而是進(jìn)一步聚焦高壓、發(fā)動(dòng)機(jī)工況、智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的低功耗電氣技術(shù)突破。與此同時(shí)，集團(tuán)在低壓電氣、智能座艙、外飾燈光等多個(gè)板塊也明確了低功耗升級(jí)需求，逐步形成了全面覆蓋乘用車(chē)核心電氣系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)布局。

基于上述需求，蓋世汽車(chē)將于 4 月 16 日搭建專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化技術(shù)展示與交流平臺(tái)，聚焦尊界車(chē)型優(yōu)化及在研中高端車(chē)型落地，鏈接優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)和江汽集團(tuán)研發(fā)、采購(gòu)部門(mén)開(kāi)展精準(zhǔn)技術(shù)對(duì)接。