網(wǎng)上有人算了筆賬，說(shuō)江淮汽車手握華為合作與大眾合資兩張王牌，按道理牌面不差，怎么還能連續(xù)九年扣非凈利潤(rùn)虧損？2025 年?duì)I收 464.76 億元，增長(zhǎng) 10.35%，看起來(lái)還行，但歸母凈利潤(rùn)虧了 17.03 億元，扣非凈利潤(rùn)更是虧了 25 億元。這個(gè)數(shù)字背后，是尊界 S800 交付過(guò)萬(wàn)的亮眼數(shù)據(jù)，和銷售費(fèi)用暴增 97.5% 的殘酷現(xiàn)實(shí)。一邊是華為技術(shù)賦能，一邊是大眾合資背景，這樣的牌局怎么就深陷虧損泥潭？尊界這一張牌，到底能不能成為扭轉(zhuǎn)敗局的關(guān)鍵？
屈子心愛(ài)汽車
2小時(shí)前
