4 月 13 日，凌晨，特朗普在社交媒體重申將從美東時間 13 日 10 時起封鎖進出伊朗港口的船只，并稱 12 日有 34 艘船通過霍爾木茲海峽，其他國家會幫助美國封鎖。

伊朗方面多次就霍爾木茲海峽和港口安全發(fā)表強硬表態(tài)，稱美國威脅 " 荒唐可笑 "。

伊朗常駐聯(lián)合國代表致函聯(lián)合國秘書長及安理會，譴責(zé)美國海上封鎖行為嚴(yán)重違反國際法，將采取必要且相稱措施維護國家利益，美國需承擔(dān)全部安全后果。

美國多家媒體報道美伊接觸仍在繼續(xù)，在爭取達成協(xié)議方面正取得進展，下一輪直接談判可能于 16 日在伊斯蘭堡舉行。

4 月 14 日，伊朗塔斯尼姆通訊社報道稱，經(jīng)審查船舶追蹤機構(gòu)數(shù)據(jù)，特朗普說法缺乏統(tǒng)計支持，過去 7 天霍爾木茲海峽每天通行船舶數(shù)量為 5 至 12 艘，大部分與伊朗有關(guān)，同時指出該海域通航仍受明顯限制，通行量下降。

伊朗媒體將特朗普關(guān)于 34 艘船通過霍爾木茲海峽及其他國家會幫助封鎖的說法稱為 " 謊言 "。

美聯(lián)儲超預(yù)期縮減 RMP，月度購債規(guī)?？车艚某芍?250 億美元

紐約聯(lián)儲公布，4 月到 5 月的準(zhǔn)備金管理購買（RMP）購債規(guī)模從此前的每月 400 億美元縮減到 250 億美元，多數(shù)華爾街機構(gòu)預(yù)期每月縮減 50-100 億美元，實際縮減速度超出市場預(yù)期。

中華人民共和國出臺反外國不當(dāng)域外管轄條例

近日，《中華人民共和國反外國不當(dāng)域外管轄條例》受權(quán)發(fā)布。中國堅決反對霸權(quán)行徑與外部勢力干涉內(nèi)政，針對外國違規(guī)實施不當(dāng)域外管轄、損害中方權(quán)益的行為，政府可依法采取對應(yīng)措施。中方亦將依法依規(guī)實施合理域外管轄，跨境管轄沖突將依托國際法，通過外交溝通、部門協(xié)商等方式妥善解決。

歐爾班敗選，馮德萊恩立即發(fā)聲

匈牙利總理歐爾班領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)政聯(lián)盟在 4 月 12 日舉行的國會選舉中失利。歐爾班承認(rèn)敗選僅 17 分鐘后，歐盟委員會主席馮德萊恩在社交媒體上發(fā)文，祝賀 " 匈牙利選擇了歐洲 "。馮德萊恩聲稱：" 匈牙利選擇了歐洲，歐洲總是選擇匈牙利。匈牙利重新回到歐洲的道路上。"

歐盟達成鋼鐵進口新政：配額砍半，超額征收 50% 關(guān)稅

歐盟近日達成初步協(xié)議，大幅收緊鋼鐵進口管控，年度免關(guān)稅進口配額縮減至 1830 萬噸，較去年削減 47%。針對超出配額的進口鋼材，關(guān)稅上調(diào)至 50%，以此應(yīng)對全球產(chǎn)能過剩。當(dāng)前歐盟鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率偏低，新規(guī)旨在提振產(chǎn)業(yè)運行效率。同時，歐盟計劃 2028 年前逐步淘汰俄羅斯鋼鐵進口。

OPEC3 月原油產(chǎn)量創(chuàng)歷史最大單月跌幅，減產(chǎn) 788 萬桶 / 日

OPEC4 月 13 日發(fā)布月報，受霍爾木茲海峽封鎖沖擊，3 月原油日產(chǎn)量驟降 788 萬桶至 2079 萬桶，創(chuàng)史上最大單月跌幅，遠超 2020 年疫情期 628 萬桶紀(jì)錄。伊拉克減產(chǎn)最劇，日減 256 萬桶至 163 萬桶。OPEC 將二季度全球石油需求預(yù)測下調(diào) 50 萬桶 / 日至 1.0507 億桶 / 日，但維持全年增長預(yù)期不變。此次供應(yīng)危機推動油價走高，全球經(jīng)濟面臨通脹壓力。

歐洲 3 月純電和插電式混動汽車銷量飆升 37%，創(chuàng)歷史新高

咨詢公司 BenchmarkMineralIntelligence（BMI）周二公布的數(shù)據(jù)顯示，燃油成本上漲推動歐洲 3 月份純電和插電式銷量創(chuàng)下歷史新高，并推動了今年全球純電和插電式銷量首次實現(xiàn)增長。BMI 的數(shù)據(jù)顯示，3 月份全球純電動和插電式混動汽車的新車注冊量同比增長 3%，達到 170 萬輛以上；歐洲的注冊量更是增長了 37%，創(chuàng)下近 54 萬輛的歷史新高。該機構(gòu)表示，" 這在很大程度上可以歸因于汽油價格上漲 "。

據(jù) 4 月 14 日報道，微軟正重構(gòu) Copilot，計劃引入 OpenClaw 技術(shù)，打造可 7 × 24 小時自主運行的 AI 智能體。此舉旨在應(yīng)對 Claude 對 Office 生態(tài)的沖擊及 Copilot 僅 3% 的付費率困境微博。OpenClaw 可讓 AI 主動完成跨應(yīng)用任務(wù)，實現(xiàn)全流程自動化。但如何保障數(shù)據(jù)安全、獲取用戶信任，仍是其商業(yè)化落地的關(guān)鍵。

OpenAI 內(nèi)部備忘錄曝光：微軟制約擴張，亞馬遜成新出路

4 月 13 日，OpenAI 首席營收官 DeniseDresser 的內(nèi)部備忘錄外泄。其直指微軟合作限制企業(yè)客戶拓展，并稱與亞馬遜 AWS2 月合作后，企業(yè)需求令人震驚。同時，她批評對手 Anthropic 算力不足的戰(zhàn)略失誤，強調(diào) OpenAI 算力領(lǐng)先且差距擴大。此舉凸顯 OpenAI 正加速多元云布局，以突破合作枷鎖。

美國聯(lián)合航空公司 CEO 提出與競爭對手美國航空合并的可能性

媒體周一援引熟悉談判情況的人士的話稱，美國聯(lián)合航空公司首席執(zhí)行官斯科特 - 科比（ScottKirby）提出了與競爭對手美國航空集團合并的可能性。報道補充說，柯比已向高級政府官員提出了這一想法，但目前還不清楚是否已經(jīng)作出了任何姿態(tài)，也不清楚是否正在進行實際的交易探討。美國聯(lián)合航空公司拒絕發(fā)表評論。美國航空公司和白宮沒有立即回應(yīng)置評請求。潛在的合并將進一步鞏固由四家美國航空公司（美國航空、達美航空、聯(lián)合航空和西南航空）控制的美國國內(nèi)客運市場。

寧德時代據(jù)悉考慮發(fā)售不超 50 億美元股票

據(jù)知情人士透露，寧德時代正在考慮在香港出售股份籌集最多 50 億美元資金。這幾位知情人士表示，寧德時代已就此次配售與銀行進行了初步談判。寧德時代也在考慮發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券，以滿足部分融資需求。目前相關(guān)考慮仍在進行中，尚未做出最終決定。

段永平確認(rèn)買入泡泡瑪特，" 很久沒有這種興奮感了 "。

近日，知名投資人段永平頻頻提起泡泡瑪特并公開表示 " 我的泡泡瑪特保險公司正式開張了 "。在業(yè)內(nèi)人士看來，從操作看，段永平 " 入界宜緩 "，采用的是保守策略，若股價沒有跌穿行權(quán)價，就能穩(wěn)定賺取權(quán)利金；若接下來繼續(xù)下跌，則可以用更低成本進行建倉。